《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》提出了“增強(qiáng)設(shè)施耐久性和可靠性”（章節(jié)六“安全保障完善可靠、反應(yīng)快速”）、“強(qiáng)化節(jié)能減排和污染防治”（章節(jié)七“綠色發(fā)展節(jié)約集約、低碳環(huán)保”）等目標(biāo)任務(wù)，在道路鋪裝領(lǐng)域，對(duì)鋪裝材料、結(jié)構(gòu)的耐久性和綠色屬性提出了更高要求。聚氨酯膠粘劑是一種由柔性的長(zhǎng)鏈多元醇和剛性的異氰酸酯嵌段而成的高分子聚合物，具備軟硬段可調(diào)節(jié)性、性能可控性、粘結(jié)強(qiáng)度大、多基材適應(yīng)及環(huán)境友好性等優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在道路裂縫修補(bǔ)、彩色抗滑層、瀝青改性劑與透水路面、橋面鋪裝等道路工程中，用以提高鋪裝綜合性能。相比路橋鋪裝常用的SBS改性瀝青，完全固化后的動(dòng)態(tài)剪切模量、粘結(jié)強(qiáng)度與低溫拉伸強(qiáng)度分別增長(zhǎng)70%、108%和74%，其混合料的動(dòng)穩(wěn)定度、低溫彎拉應(yīng)變、疲勞壽命分別提高約4倍、13倍和5倍，能夠顯著提升鋪裝混合料的性能上限，有助于促進(jìn)多功能路面等新型路面結(jié)構(gòu)的發(fā)展和使用。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所通過收集既有工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，以及相關(guān)研究成果、試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果及使用單位反饋信息，牽頭起草編制《路用單組分聚氨酯膠粘劑》。

2025年7月17日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“標(biāo)委會(huì)”）在北京組織召開了《路用單組分聚氨酯膠粘劑》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審查會(huì)議，新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位，承擔(dān)了本次會(huì)議的綜合服務(wù)工作。

標(biāo)委會(huì)副主任委員李愛民、委員兼秘書長(zhǎng)孫小年、委員張文濤、委員劉恒權(quán)、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院工程技術(shù)與材料中心總工羅代松作為評(píng)審專家出席了技術(shù)審查會(huì)議。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副研究員孫明志、助理研究員李雨純、萬華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司工程師繆寶吉作為起草組代表參加了會(huì)議。

審查會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

根據(jù)會(huì)議議程的程序和要求，首先由主持人介紹參會(huì)人員，宣布審查組專家名單，確認(rèn)審查組組長(zhǎng)之后由編寫組介紹技術(shù)審查稿主要內(nèi)容、編制情況及主要意見處理情況；專家組逐條對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審查，最后經(jīng)過質(zhì)詢形成會(huì)議紀(jì)要。

《路用單組分聚氨酯膠粘劑》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)介紹：

《路用單組分聚氨酯膠粘劑》規(guī)定了路用單組分聚氨酯膠粘劑的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存；適用于為路用單組分聚氨酯膠粘劑的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和使用。

標(biāo)準(zhǔn)的編制可為路用聚氨酯膠粘劑的生產(chǎn)、檢驗(yàn)和使用提供依據(jù)，促進(jìn)長(zhǎng)壽耐久、綠色環(huán)保、復(fù)合功能型聚氨酯鋪裝的研究及推廣應(yīng)用，推動(dòng)高性能路面材料和結(jié)構(gòu)的技術(shù)革新，提升我國(guó)道路鋪裝工程的建設(shè)品質(zhì)。

新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)自2021年4月開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來發(fā)起團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目230余項(xiàng)，發(fā)布70余項(xiàng)，征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有200余家，組織標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及宣貫會(huì)議40余場(chǎng)次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運(yùn)管理等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運(yùn)輸綜合、軌道交通等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)。

標(biāo)準(zhǔn)作為支撐未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)作為企業(yè)和行業(yè)產(chǎn)品和技術(shù)更新的重要體現(xiàn)、以其靈活性和市場(chǎng)導(dǎo)向性在標(biāo)準(zhǔn)化體系中發(fā)揮著重要的作用。通過團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定，不僅能夠有效填補(bǔ)行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域內(nèi)的空白，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)發(fā)展和推廣應(yīng)用，更能有效提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，逐步發(fā)揮團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理和行業(yè)規(guī)范化發(fā)展的重要效能。

我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的目標(biāo)為到2025年，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)供給由政府主導(dǎo)向政府與市場(chǎng)并重轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用由產(chǎn)業(yè)與貿(mào)易為主向經(jīng)濟(jì)社會(huì)全域轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)化工作由國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)向國(guó)內(nèi)國(guó)際相互促進(jìn)轉(zhuǎn)變，標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展由數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。標(biāo)準(zhǔn)化更加有效推動(dòng)國(guó)家綜合競(jìng)爭(zhēng)力提升，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，在構(gòu)建新發(fā)展格局中發(fā)揮更大作用。到2035年，結(jié)構(gòu)優(yōu)化、先進(jìn)合理、國(guó)際兼容的標(biāo)準(zhǔn)體系更加健全，具有中國(guó)特色的標(biāo)準(zhǔn)化管理體制更加完善，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、政府引導(dǎo)、企業(yè)為主、社會(huì)參與、開放融合的標(biāo)準(zhǔn)化工作格局全面形成。

2025年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作正在開展中，歡迎交通業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報(bào)。

張保平：15611990175

張   華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13611087456

楊   碩：13001160158

吳月烜：15711054196

姚建軍：15910372084

趙鑫丹：15701545289

任青梅：13141199217

座   機(jī)：010-82890909

編輯：楊娜、張華、趙鑫丹、任青梅

校對(duì)：武文全、杜小川、張保平 

審核：于丁