隨著高分子復(fù)合材料在軌道交通領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，經(jīng)調(diào)研國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行鐵路鋼軌接頭標(biāo)準(zhǔn)多聚焦于傳統(tǒng)金屬材料的性能要求與施工規(guī)范，但對(duì)高分子復(fù)合材料接頭的材料特性、動(dòng)態(tài)疲勞性能及環(huán)境適應(yīng)性等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)缺乏系統(tǒng)性規(guī)定，導(dǎo)致產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝及質(zhì)量管控存在差異，直接影響接頭夾板的長(zhǎng)期可靠性與列車(chē)運(yùn)行安全性。為此，亟需制定高分子復(fù)合材料鋼軌接頭夾板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以便規(guī)范行業(yè)及市場(chǎng)應(yīng)用，保障軌道交通工程安全。

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司、國(guó)華永盛（山西）新材料科技有限公司通過(guò)收集既有工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，以及相關(guān)研究成果、試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果及使用單位反饋信息，確定標(biāo)準(zhǔn)編制方向，牽頭起草編制《高分子復(fù)合材料鋼軌接頭夾板》。

2025年7月18日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京組織召開(kāi)了《高分子復(fù)合材料鋼軌接頭夾板》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿草案審查會(huì)議，新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位，承擔(dān)了本次會(huì)議的綜合服務(wù)工作。

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員/鐵科院(北京)工程咨詢(xún)有限公司原副總工/正高李海川、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員/交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院正高張文濤、國(guó)家鐵路局裝備技術(shù)中心正高王春元、中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司高工石瑞喜、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司標(biāo)準(zhǔn)所博士/高工盧翀作為審查專(zhuān)家出席了本次會(huì)議。

國(guó)華永盛（山西）新材料科技有限公司董事長(zhǎng)陳志軍、副總經(jīng)理靳宇、材料工程師劉策、材料工程師唐明珠，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司副研究員楊東升作為起草組代表參加了會(huì)議。

審查會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

根據(jù)會(huì)議議程的程序和要求，首先由主持人介紹參會(huì)人員，宣布審查組專(zhuān)家名單，確認(rèn)審查組組長(zhǎng)之后由編寫(xiě)組介紹征求意見(jiàn)稿草案審查稿主要內(nèi)容、編制情況及主要意見(jiàn)處理情況；專(zhuān)家組逐條對(duì)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審查，最后經(jīng)過(guò)質(zhì)詢(xún)形成會(huì)議紀(jì)要，并宣讀會(huì)議紀(jì)要。

《高分子復(fù)合材料鋼軌接頭夾板》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)介紹：

《高分子復(fù)合材料鋼軌接頭夾板》規(guī)定了高分子復(fù)合材料鋼軌接頭夾板結(jié)構(gòu)型式、尺寸允許偏差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書(shū)等內(nèi)容；適用于43 kg/m、50 kg/m、60 kg/m 和 75 kg/m 鋼軌接頭（含絕緣接頭）。

標(biāo)準(zhǔn)的編制，順應(yīng)了軌道交通領(lǐng)域新材料創(chuàng)新應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)，有利于填補(bǔ)高分子復(fù)合材料在鐵路關(guān)鍵部件應(yīng)用中的標(biāo)準(zhǔn)空白，為我國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的輕量化、耐久性提升提供了技術(shù)支撐；有利于引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展；同時(shí)有利于提升鋼軌接頭的服役可靠性和環(huán)境適應(yīng)性，降低維護(hù)成本，延長(zhǎng)使用壽命，對(duì)保障鐵路運(yùn)輸安全、提高運(yùn)營(yíng)效率、推動(dòng)我國(guó)軌道交通標(biāo)準(zhǔn)體系的完善具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)自2021年4月開(kāi)展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來(lái)發(fā)起團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目230余項(xiàng)，發(fā)布80余項(xiàng)，征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有200余家，組織標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及宣貫會(huì)議40余場(chǎng)次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運(yùn)管理等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運(yùn)輸綜合、軌道交通等多項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)。2025年度中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作正在籌備開(kāi)展中，歡迎交通業(yè)界專(zhuān)家與企業(yè)積極推薦和申報(bào)。

張保平：15611990175

張   華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13611087456

楊   碩：13001160158

吳月烜：15711054196

姚建軍：15910372084

趙鑫丹：15701545289

任青梅：13141199217

座   機(jī)：010-82890909

編輯：楊娜、張華、趙鑫丹、任青梅

校對(duì)：武文全、杜小川、張保平 

審核：于丁