團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn) | 《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化數(shù)據(jù)接口技術(shù)規(guī)范》大綱審查會(huì)議順利召開
隨著《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》及《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》的實(shí)施，鐵路部門正加快推進(jìn)智能高鐵2.0體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)—建設(shè)—運(yùn)維一體化的智能建造，裝配感知與互聯(lián)更全面的智能裝備，搭載綜合管理與便捷服務(wù)融合的智能運(yùn)營平臺，推動(dòng)更多自主創(chuàng)新成果在智能高鐵上率先運(yùn)用。依托智能京張、智能京雄等重點(diǎn)項(xiàng)目，鐵路部門大力推進(jìn)智能建造、智能裝備、智能運(yùn)營等技術(shù)創(chuàng)新，初步構(gòu)建了智能鐵路技術(shù)體系、數(shù)據(jù)體系和標(biāo)準(zhǔn)體系。如何保證鐵路基礎(chǔ)設(shè)施智能建造質(zhì)量，已成為鐵路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展亟需解決的關(guān)鍵科技問題。
華東交通大學(xué)基于鐵路行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求，全面收集了軌道、橋梁、隧道等基礎(chǔ)設(shè)施在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維各階段的BIM模型應(yīng)用案例、數(shù)據(jù)接口對接問題及管理經(jīng)驗(yàn)，整合了國內(nèi)外關(guān)于數(shù)字孿生和物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)集成等領(lǐng)域的最新研究成果，分析了多個(gè)典型項(xiàng)目的測試數(shù)據(jù)，牽頭起草編制《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化數(shù)據(jù)接口技術(shù)規(guī)范》。
2025年6月11日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京組織召開了《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化數(shù)據(jù)接口技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)大綱審查會(huì)議，新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位，承擔(dān)了本次會(huì)議的綜合服務(wù)工作。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員/國家鐵路局設(shè)備監(jiān)管司原副司長周偉、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員/鐵科院(北京)工程咨詢有限公司原副總工/正高李海川、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員/中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司原副總工/正高汪吉健、中國神華能源股份有限公司神朔鐵路分公司原總經(jīng)理南杰、北京信息科技大學(xué)教授李卓、北方工業(yè)大學(xué)教授滿軻作為審查專家出席了本次會(huì)議。
華東交通大學(xué)信息與軟件工程學(xué)院院長/教授姜楠、講師查鋮作為起草組代表參加了會(huì)議。
審查會(huì)議現(xiàn)場
根據(jù)會(huì)議議程的程序和要求，首先由主持人介紹參會(huì)人員，宣布審查組專家名單，確認(rèn)審查組組長之后由編寫組介紹前期調(diào)研研究、編制思路、進(jìn)度安排、人員配置等情況；審查組專家對編制內(nèi)容的相關(guān)問題進(jìn)行提問并提出建議；最后經(jīng)過質(zhì)詢形成會(huì)議紀(jì)要并宣讀本次會(huì)議紀(jì)要。
《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化數(shù)據(jù)接口技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)介紹：
《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化數(shù)據(jù)接口技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化數(shù)據(jù)接口與信息模型的內(nèi)容，給出了鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化數(shù)據(jù)接口與信息模型的定義與范圍，規(guī)范了鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化數(shù)據(jù)接口與信息模型的核心功能以及鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化數(shù)據(jù)接口與信息模型的工作流程，并對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化數(shù)據(jù)接口與信息模型的修訂與保護(hù)要求等方面的規(guī)范化要求，適用于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化數(shù)據(jù)接口與信息模型的需求。
標(biāo)準(zhǔn)的編制，有利于統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)信息高效共享與互聯(lián)互通；有利于標(biāo)準(zhǔn)推動(dòng)BIM、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化技術(shù)的深度融合，為智能建造和智慧運(yùn)維提供基礎(chǔ)支撐；有利于規(guī)范數(shù)據(jù)交互格式與流程，提升跨部門、跨系統(tǒng)協(xié)同效率，降低數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成本；同時(shí)有利于助力行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為構(gòu)建數(shù)字孿生體系奠定基礎(chǔ)，促進(jìn)新技術(shù)在鐵路領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用；有利于提升基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期管理精細(xì)化水平，優(yōu)化資產(chǎn)利用效率，為鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供技術(shù)支持。
新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)自2021年4月開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來發(fā)起團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目230余項(xiàng)，發(fā)布70余項(xiàng)，征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有200余家，組織標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及宣貫會(huì)議40余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運(yùn)管理等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運(yùn)輸綜合、軌道交通等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)。
2025年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作正在籌備開展中，歡迎交通業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報(bào)。
張保平：15611990175
張 華：15910814997
史叢敏：18510664556
褚麗麗：13611087456
楊 碩：13001160158
吳月烜：15711054196
姚建軍：15910372084
趙鑫丹：15701545289
任青梅：13141199217
座 機(jī)：010-82890909
中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)
聯(lián)系電話：010-82890909
編輯：楊娜、張華、趙鑫丹、任青梅
校對：武文全、杜小川、張保平
審核：于丁
