2024年11月21日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京組織召開了《軌道車輛工作模態(tài)試驗(yàn)及評估方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)大綱審查會(huì)議，新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位，承擔(dān)了本次會(huì)務(wù)工作。

      中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員/國家鐵路局設(shè)備監(jiān)管司原副司長周偉、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員/鐵科院(北京)工程咨詢有限公司原副總工/正高李海川、北京交通大學(xué)教授任尊松、中國科學(xué)研究院力學(xué)研究所研究員曾曉輝、北京建筑大學(xué)教授許貴陽作為起草組代表參加了會(huì)議。

      中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所高工朱韶光、助研夏張輝、北京交通大學(xué)副教授徐寧、中車青島四方車輛研究所有限公司高工段合朋、同濟(jì)大學(xué)博士鄧新作為起草組代表參加了會(huì)議。

審查會(huì)議現(xiàn)場

      根據(jù)會(huì)議議程安排，首先由主持人介紹會(huì)議程序和參會(huì)人員并確認(rèn)審查組組長；其次由編寫組介紹前期調(diào)研研究、編制思路、進(jìn)度安排、人員配置等情況；由審查組專家對編制內(nèi)容的相關(guān)問題進(jìn)行提問并提出建議；最后經(jīng)過質(zhì)詢形成本次會(huì)議紀(jì)要并宣讀本次會(huì)議紀(jì)要。

      《軌道車輛工作模態(tài)試驗(yàn)及評估方法》規(guī)范了軌道車輛工作模態(tài)試驗(yàn)的術(shù)語和定義、坐標(biāo)系、符號和縮略語定義、試驗(yàn)主要內(nèi)容、邊界條件、試驗(yàn)系統(tǒng)、測點(diǎn)布置、模態(tài)參數(shù)識(shí)別方法、試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證及評定、試驗(yàn)報(bào)告；適用于動(dòng)車組、客車、城市軌道交通等車輛的工作模態(tài)試驗(yàn)及結(jié)果的評定。標(biāo)準(zhǔn)的編制有利于規(guī)范軌道車輛的工作模態(tài)試驗(yàn)流程及評估方法，保障測試結(jié)果的一致性和準(zhǔn)確性，為解決因異常振動(dòng)引起的抖車、晃車、零部件疲勞裂紋等實(shí)際問題提供技術(shù)支撐。

      新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)自 2020年4月開展團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)工作以來推動(dòng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的項(xiàng)目數(shù)量已達(dá)180余項(xiàng)，發(fā)布51項(xiàng)，征集團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有150余家，組織標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及宣貫會(huì)議近40場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運(yùn)管理等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運(yùn)輸綜合、軌道交通等多項(xiàng)專業(yè)技術(shù)。

      2024年度中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作正在積極開展中，歡迎交通業(yè)界專家與單位積極推薦和申報(bào)。

中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)部

張保平：15611990175

張   華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13611087456

楊   碩：13001160158

趙鑫丹：15701545289

座   機(jī)：010-82890909

編輯：楊娜、楊萍、張華

校對：武文全、杜小川、張保平 

審核：于丁