7月10日，中國交通運輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在北京組織召開了《橋梁用電渦流阻尼器》團體標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿（草案）審查會議，新技術(shù)促進分會作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位，承擔(dān)了本次會務(wù)工作。

      交通運輸部公路科學(xué)研究院研究員宋建永、中國交通運輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員/交通運輸部科學(xué)研究院正高張文濤、北京交通大學(xué)教授韓冰、北京城建設(shè)計研究總院有限責(zé)任公司正高白唐灜、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司正高高靜青作為評審專家出席了征求意見稿審查會議。

      中國鐵路設(shè)計集團有限公司院總工/正高蘇偉、湖南大學(xué)副主任/教授牛華偉、中國鐵路設(shè)計集團有限公司副所長/正高馬廣、中交公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心有限公司高級咨詢師/工程師白曉宇、中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司副所長/正高喬雷濤、湖南省瀟振工程科技有限公司總經(jīng)理/副高陳謹(jǐn)林作為編寫組代表參加了會議。

審查會議現(xiàn)場

      根據(jù)會議議程安排，由主持人介紹參會人員，宣布審查會專家名單,之后由編寫組介紹征求意見稿草案主要內(nèi)容和編制情況，專家組逐條對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進行審查，最后經(jīng)過質(zhì)詢形成會議紀(jì)要。

      《橋梁用電渦流阻尼器》規(guī)定了橋梁用電渦流阻尼器的分類、規(guī)格與型號、技術(shù)要求、試驗方法、標(biāo)準(zhǔn)化與連接方式、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運輸與儲存等；適用于橋梁用電渦流阻尼器的生產(chǎn)和檢驗，具體涵蓋大噸位軸向電渦流阻尼器、斜拉索外置式電渦流阻尼器和調(diào)諧質(zhì)量電渦流阻尼器三大類阻尼器。標(biāo)準(zhǔn)的編制對于推動國產(chǎn)電渦流阻尼技術(shù)的應(yīng)用推廣，降低國內(nèi)大量橋梁用阻尼器的維護、更換成本具有重要意義。

      新技術(shù)促進分會自 2020年4月開展團體標(biāo)準(zhǔn)工作以來推動團體標(biāo)準(zhǔn)立項的項目數(shù)量已達180余項，發(fā)布40項，2023年度完成團體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布項目有26項，征集團體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有150 余家，組織宣貫20余場次，并對已發(fā)布的部分團體標(biāo)準(zhǔn)舉行了發(fā)布儀式；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業(yè)技術(shù)。在協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)下，分會一直秉持“四個服務(wù)”宗旨，全力發(fā)揮政府和企業(yè)間的橋梁紐帶、參謀助手作用，更好服務(wù)于行業(yè)企業(yè)和會員單位。

      我國正處在經(jīng)濟轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期，協(xié)會堅持以技術(shù)和應(yīng)用為基礎(chǔ)，以市場需求為根本導(dǎo)向，強化服務(wù)工作意識，充分利用科技業(yè)務(wù)平臺，穩(wěn)中求進拓展有關(guān)業(yè)務(wù)，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，協(xié)會鼓勵并推動交通運輸行業(yè)各團體、企事業(yè)單位積極轉(zhuǎn)化地方標(biāo)準(zhǔn)為團體標(biāo)準(zhǔn)，以及團體標(biāo)準(zhǔn)進一步轉(zhuǎn)化成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)。

      2024年度中國交通運輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化工作正在積極開展中，歡迎全國業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報，我們將會同各單位嚴(yán)格審核流程，加強專業(yè)化培訓(xùn)交流，聯(lián)合開展標(biāo)準(zhǔn)化活動，不斷提升標(biāo)準(zhǔn)化工作水平。

中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)部

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