7月10日，中國交通運輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在北京組織召開了《不銹鋼軌道車輛激光焊技術(shù)條件》團體標(biāo)準(zhǔn)大綱審查會議，新技術(shù)促進分會作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位，承擔(dān)了本次會務(wù)工作。

      國家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司原副司長侯衛(wèi)星、國家能源投資集團有限責(zé)任公司高工張小圃、北京城建設(shè)計發(fā)展集團股份有限公司主任張生平、北京市地鐵運營有限公司地鐵運營技術(shù)研發(fā)中心原主任/正高張元、中車唐山機車車輛有限公司正高/中車集團首席專家王永剛作為評審專家出席了大綱審查會議。

      中車長春軌道客車股份有限公司正高王洪瀟作為編寫組代表參加了會議。

      根據(jù)會議議程安排，由編寫組介紹前期調(diào)研研究、編制思路、進度安排、人員配置、資金籌措等情況；審查組專家對編制內(nèi)容的相關(guān)問題進行提問并提出可行性建議；最后經(jīng)過質(zhì)詢形成本次會議紀(jì)要并宣讀本次會議紀(jì)要。

      《不銹鋼軌道車輛激光焊技術(shù)條件》規(guī)范了軌道交通裝備激光焊接的基本要求、激光焊設(shè)備、焊接等內(nèi)容；適用于不銹鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼及低合金鋼材料軌道交通裝備用部件及其零部件的激光焊接。標(biāo)準(zhǔn)的編制解決了不銹鋼激光焊工藝中各種焊接變形、焊接質(zhì)量、壓緊、控制等難題，對于提高焊接接頭的強度、改善車體外觀質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率具有重要意義，同時在不銹鋼、碳鋼車體制造中進行了激光焊樣品試制，有利于規(guī)范軌道車輛激光焊批量化生產(chǎn)，滿足當(dāng)今社會對激光焊軌道車輛產(chǎn)品的需求。

       新技術(shù)促進分會自 2020年4月開展團體標(biāo)準(zhǔn)工作以來推動團體標(biāo)準(zhǔn)立項的項目數(shù)量已達180余項，發(fā)布41項，征集團體標(biāo)準(zhǔn)的采用單位有150 余家，組織標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布及宣貫會議30余場次；涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運管理等綜合交通運輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運輸綜合、軌道交通等多項專業(yè)技術(shù)。

      2024年度中國交通運輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化工作正在積極開展中，歡迎全國業(yè)界專家與企業(yè)積極推薦和申報，我們將會同各單位嚴(yán)格審核流程，加強專業(yè)化培訓(xùn)交流，聯(lián)合開展標(biāo)準(zhǔn)化活動，不斷提升標(biāo)準(zhǔn)化工作水平。

中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)部

張保平：15611990175

張  華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13611087456

楊  碩：13001160158

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