2023年10月18日上午中國交通運(yùn)輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（簡稱標(biāo)委會）在北京召開了《機(jī)場道基道面激光式高速彎沉測試規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)審查會議，新技術(shù)促進(jìn)分會作為標(biāo)準(zhǔn)的提出單位，承擔(dān)了本次會議服務(wù)工作。

出席會議的專家有吉林省交通運(yùn)輸廳正高冷曦晨、民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計研究總院正高史超、中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)有限公司正高蘇新、北京建筑大學(xué)教授季節(jié)、中國城市軌道交通協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會顧問安小芬、北京市市政工程設(shè)計研究總院正高李巍參加會議，起草組代表有東南大學(xué)副研究員范劍偉等。

根據(jù)會議議程安排，首先由主持人介紹參會人員，宣布審查組專家名單，之后編寫組介紹標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容、編制情況及主要意見處理情況；專家組逐條對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行審查；最后經(jīng)過專家組討論形成審查會議紀(jì)要。

《機(jī)場道基道面激光式高速彎沉測試規(guī)程》的制定，規(guī)范了應(yīng)用激光式高速彎沉測定儀測試機(jī)場道基道面彎沉的流程，規(guī)定了彎沉檢測程序中各步驟的行為指示，描述了判定程序是否得到履行的追溯方法，有利于促進(jìn)激光式高速彎沉測定儀在機(jī)場道基道面承載力檢測中的應(yīng)用。

會議現(xiàn)場

新技術(shù)促進(jìn)分會自2020年4月開展團(tuán)標(biāo)工作以來，經(jīng)分會提出并立項的標(biāo)準(zhǔn)已有130余項，涵蓋了鐵路、公路、民航以及城市客運(yùn)管理等綜合交通運(yùn)輸領(lǐng)域，涉及橋梁、道路、隧道、運(yùn)輸綜合、軌道交通等多項專業(yè)技術(shù)，將會繼續(xù)發(fā)揮自有專家?guī)熨Y源優(yōu)勢，配合各單位推進(jìn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)編制制度，完善標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，助力科技成果轉(zhuǎn)化，推動綜合交通運(yùn)輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展。

中國交通運(yùn)輸協(xié)會新技術(shù)促進(jìn)分會

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