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近日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱中國(guó)交協(xié)）主持召開(kāi)的“泥質(zhì)軟弱圍巖公路隧道動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)在北京順利舉行，協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)、中交協(xié)聯(lián)交通科學(xué)研究院承擔(dān)該評(píng)價(jià)會(huì)議的綜合服務(wù)工作。

近日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱中國(guó)交協(xié)）主持召開(kāi)的“高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管技術(shù)研究及應(yīng)用”科技成果評(píng)價(jià)會(huì)在北京順利舉行，協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)、中交協(xié)聯(lián)交通科學(xué)研究院承擔(dān)該評(píng)價(jià)會(huì)議的綜合服務(wù)工作。

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