12月16日，由中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會主辦的“交通運輸行業(yè)未來發(fā)展趨勢研討會”在北京中土大廈舉行。會上，中國能建葛洲壩集團交通投資有限公司聯(lián)合中國交通運輸協(xié)會新技術(shù)促進分會面向行業(yè)共同發(fā)布了《高速公路交能融合標準體系》（以下簡稱《標準體系》）。

會上，中國能建葛洲壩集團交通投資有限公司對《標準體系》的編制背景、編制過程、體系結(jié)構(gòu)及相關(guān)標準編制計劃進行了深入解讀。在系統(tǒng)分析交通與能源標準化發(fā)展現(xiàn)狀和需求基礎(chǔ)上，系統(tǒng)的構(gòu)建了標準體系結(jié)構(gòu)圖，明確了標準制修訂項目，受到了來自政府部門、行業(yè)知名企業(yè)、高校院所、研究機構(gòu)等參會代表的廣泛關(guān)注。

崔培強院長通過視頻會議介紹《標準體系》

《標準體系》是動態(tài)描繪交能融合發(fā)展藍圖、系統(tǒng)規(guī)劃交能融合標準研制、全面指導(dǎo)交能融合標準實施計劃的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。此次《標準體系》的發(fā)布，填補了交能融合領(lǐng)域標準體系架構(gòu)的空白，為進一步搭建其他場景交能融合標準體系提供了思路和方法，也為交通領(lǐng)域和能源領(lǐng)域的交叉融合發(fā)展提供了重要的科學支撐。同時，也標志著中國能建在交能融合領(lǐng)域工作取得進一步領(lǐng)先，引領(lǐng)交能融合體系的高質(zhì)量發(fā)展，為國家交能融合行業(yè)發(fā)展和雙碳戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)提供能建力量。

據(jù)悉，《標準體系》由中國能建葛洲壩交投公司牽頭，聯(lián)合交通運輸部規(guī)劃研究院、華中科技大學、電力規(guī)劃設(shè)計總院、中國能建廣東省電力設(shè)計研究院有限公司等單位共同編制?！稑藴鼠w系》基于交通和能源行業(yè)融合當前發(fā)展面臨的形勢和要求，分析了交通與能源融合發(fā)展的方向和路徑，遵循科學性、全面性、應(yīng)用性原則，依照國家、行業(yè)對標準體系的建設(shè)要求，結(jié)合交通和能源融合概念的內(nèi)在特征和具體特點，將高速公路交能融合標準體系框架劃分為基礎(chǔ)標準，設(shè)施標準，設(shè)備標準，運維標準，評價標準，相關(guān)標準。為推進交能融合技術(shù)標準化工作的統(tǒng)籌規(guī)劃，指導(dǎo)下一步標準制定工作，加快標準化與交通、能源各領(lǐng)域技術(shù)應(yīng)用的深度融合，助力交通與能源行業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展提供了有力保障。

隨著交能融合行業(yè)的不斷深入發(fā)展，預(yù)計到2025年，交能融合行業(yè)將基本建立覆蓋全面、結(jié)構(gòu)合理、銜接配套、先進適用的高速公路交能融合標準體系。高速公路交能融合標準在引領(lǐng)交能融合領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展、支撐高速公路領(lǐng)域碳達峰碳中和、推進交通運輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的作用更加突出。到2030年，高速公路交能融合標準體系將進一步深化完善，標準供給充分，標準體系及時動態(tài)更新，更加有力推動交通能源領(lǐng)域一體化發(fā)展，助力交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳達峰碳中和目標。