濰煙高鐵連接山東省濰坊市與煙臺(tái)市。正線全長(zhǎng)236.452千米，設(shè)9座車站，設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí)。濰煙高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵主通道中沿海通道的重要組成部分，建成后將加快山東半島城市群互聯(lián)互通進(jìn)程。

　　2022年12月31日上午，青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)中的重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目——濰煙高鐵灰埠站路基主體施工完成，標(biāo)志著濰煙高鐵青島段的路基主體施工完成，中鐵十局施工管段正式進(jìn)入線上工程，為后續(xù)無(wú)砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　濰煙高速鐵路是山東重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，對(duì)補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)高速鐵路發(fā)展短板，構(gòu)建膠東半島環(huán)狀高鐵網(wǎng)，推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化，打造軌道上的半島城市群，促進(jìn)沿線地方交通產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速提升具有重要意義。濰煙高鐵通車后，將加快山東半島城市群互聯(lián)互通，打造膠東半島1小時(shí)、省內(nèi)2小時(shí)、北京3小時(shí)高質(zhì)量交通圈。

　　濰坊至煙臺(tái)鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)環(huán)渤海高鐵的重要組成部分，是山東半島北部地區(qū)客運(yùn)主通道和規(guī)劃渤海海峽跨海通道的后方通路。項(xiàng)目建成后將與緊鄰的煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)、煙臺(tái)港西港區(qū)、疏港高速共同構(gòu)筑形成空、海、鐵、公多位聯(lián)動(dòng)的立體化交通運(yùn)輸體系，對(duì)推動(dòng)膠東半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。同時(shí)進(jìn)一步優(yōu)化平度乃至青島北部交通格局，完善膠東經(jīng)濟(jì)圈鐵路網(wǎng)，加快山東半島城市群互聯(lián)互通，大幅縮短煙臺(tái)、威海到京津冀、中西部地區(qū)通行時(shí)間，對(duì)促進(jìn)環(huán)渤海灣及沿海與內(nèi)陸地區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。（作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員王力）