2023年春運1月7日拉開帷幕。許多人開始踏上回家團圓的旅途，公路、高鐵、水路等也啟動了春運方案。今年的春運從1月7日開始至2月15日結(jié)束，為期40天。交通運輸部表示，春運期間探親流、務(wù)工流、旅游流疊加，且出行時間較為集中，加之對疫情傳播的顧慮，選擇自駕、拼車出行的公眾將會增多。（央視網(wǎng)1月8日訊）

　　從1月7日開始，春運拉開大幕，到2月15日結(jié)束，共40天。隨著春節(jié)的臨近和“乙類乙管”措施的優(yōu)化調(diào)整，跨區(qū)域人員流動進一步釋放，春運客流同比去年同期增長99.5%，恢復到2019年同期的70.3%。

　　春節(jié)，是每一個中國人心中最殷切的期盼，中國人的鄉(xiāng)土情結(jié)，在此刻達到了頂峰。每到快過年的時刻，人們打招呼的方式都變成了：“你什么時候回家？你多久沒回家了？”從2019年至今，對于三年沒回老家過年的人來說，今年是最“特殊”的一年，是最具期待、離家最近的一年春運。今年的春運，一定是3年來最繁忙的春運，也是一個“忙”中有“歡”、“擠”中有“樂”的春運。“高鐵”無疑是本次是春運的主力，要度過這個“平安、有序”的“特殊”春運，可不容易。

　　“特殊”的春運，每一位旅客都要做對自身健康的第一負責人。優(yōu)化防控措施不等于“躺平”，在新形勢下的防控體系下，每一位旅客都要做好自我防護，按規(guī)定佩戴好口罩，遵守好咳嗽禮儀，不隨地吐痰，文明出行，既是對自己負責、也是對他人負責。有發(fā)熱情況的旅客，也可暫緩出行，等到癥狀好轉(zhuǎn)后，再出行。

　　“特殊”的春運，每一個車站、每一趟列車都應(yīng)制定好應(yīng)急措施。春運的“擁擠人潮”中，不排除會出現(xiàn)發(fā)熱的旅客的可能性。車站和列車工作人員應(yīng)加強急救培訓，同時也應(yīng)配備好紅十字藥箱和發(fā)熱藥品等必要防疫物品，為具有發(fā)熱等癥狀的旅客提供及時的救助。車站和列車也應(yīng)加強座椅等場所的消毒力度，為旅客出行創(chuàng)造良好的環(huán)境。

　　“特殊”的春運，離不開各地各部門的協(xié)調(diào)配合。列車、車站和地方部門應(yīng)加強聯(lián)系，在重點車站開通120急救通道，確保旅客能在第一時間得到救助。浙江省金華地區(qū)就在春運首日成立了志愿服務(wù)“暢行聯(lián)盟”，致力于打通老幼病殘孕重點旅客出行服務(wù)“第一和最后一公里”，通過鐵路、航空、公交、輕軌和出租車等不同單位的合作，實現(xiàn)重點旅客換乘的無縫銜接，為重點旅客平安春運提供便利。這無疑是為各地春運提供了現(xiàn)實的借鑒意義。

　　“特殊”的春運，離不開每一位旅客的配合，離不開各地各單位的通力協(xié)作，也離不開每一位交通運輸工作人員的傾情付出，要把“旅客”放在心上，才能讓這個“特殊”春運平安、有序、溫馨。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術(shù)網(wǎng)評論員劉晨暉）