9月23日上午7點(diǎn)，新建天津至濰坊高速鐵路濱州站德大場(chǎng)段第一階段順利開(kāi)通，這一進(jìn)展為確保津?yàn)H高鐵濱州站整體開(kāi)通按下了加速鍵。

德大鐵路濱州站位于山東省濱州市濱城區(qū)，于2015年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。2024年啟動(dòng)站房改擴(kuò)建工程，整體采用線側(cè) + 高架勢(shì)站型，對(duì)既有濱州站進(jìn)行提升改造，同時(shí)新建高架跨線站房26,499平方米，新建無(wú)柱雨棚13,266平方米，跨線設(shè)旅客出站地道1座。建成后，站臺(tái)規(guī)模將達(dá)到8臺(tái)18線，其中德大鐵路為6股線路，新建津?yàn)H鐵路為12股線路。本次開(kāi)通的是德大鐵路中的3股線路，同時(shí)完成了部分新建站房主體、鋼結(jié)構(gòu)、幕墻工程，以及軌道、接觸網(wǎng)和1站臺(tái)恢復(fù)工程。

為減少對(duì)德大鐵路的影響，此前施工封閉了德大場(chǎng)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ股線路，Ⅴ、Ⅵ股線路保持正常運(yùn)行。德大場(chǎng)第一階段開(kāi)通后，將啟用Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ股線路及接觸網(wǎng)設(shè)備，同時(shí)封閉Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ股線路，在保證安全的前提下，最大可能保障德大鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)的正常運(yùn)營(yíng)。面對(duì)營(yíng)業(yè)線施工和復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，中鐵十局項(xiàng)目建設(shè)者科學(xué)組織施工生產(chǎn)，編制詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，規(guī)范各項(xiàng)作業(yè)流程，積極與建設(shè)、監(jiān)理等單位緊密配合，全力確保施工進(jìn)度和安全質(zhì)量有序可控。

濱州站改擴(kuò)建完成后，將成為德大線和津?yàn)H、濟(jì)濱以及遠(yuǎn)期規(guī)劃的濱淄臨3條高鐵共4條線路的交會(huì)站，能夠進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)北京市、天津市與山東半島、長(zhǎng)三角區(qū)域交通聯(lián)系，進(jìn)一步支撐和引領(lǐng)京津冀協(xié)同發(fā)展，在推進(jìn)區(qū)域資源共享、實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。

參考來(lái)源：閃電新聞
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