9月17日，由中國鐵建大橋局承建的渝昆高鐵鹽津南站白水江四線特大橋順利合龍。該橋是渝昆高鐵“出川入滇”第一站鹽津南站的站臺橋，全長787米，最大墩高82米，主跨152米，橋面距離水面80米，施工難度大。

橋梁所在地區(qū)地形復雜，采用高鐵站臺和橋梁一體設計，有效解決了高鐵車站的選址難題，并減少了對生態(tài)環(huán)境的影響。渝昆高鐵全長約700公里，設計時速350公里，全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮。

參考來源：中國新聞網(wǎng)

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