安徽第七座長(zhǎng)江大橋即將開(kāi)工,公鐵兩用設(shè)計(jì)創(chuàng)多項(xiàng)紀(jì)錄
近日,安慶??陂L(zhǎng)江大橋特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目(三次)招標(biāo)工作圓滿完成,標(biāo)志著這座備受矚目的跨江大橋即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段,預(yù)計(jì)11月份正式開(kāi)工。作為安徽省第七座長(zhǎng)江大橋,同時(shí)也是長(zhǎng)江安徽段最上游的公鐵兩用大橋,安慶海口長(zhǎng)江大橋的建設(shè)不僅承載著區(qū)域交通升級(jí)的重任,更在橋梁設(shè)計(jì)領(lǐng)域創(chuàng)下了多項(xiàng)新紀(jì)錄。
大橋位于安慶市與池州市之間,采用雙層公鐵兩用斜拉橋設(shè)計(jì),上層公路橋面布置雙向6車道高速公路,全長(zhǎng)17.5公里,其中新建路線13.1公里;下層中間預(yù)留雙線安景鐵路,兩側(cè)為雙向4車道一級(jí)公路,全長(zhǎng)9.44公里。主跨達(dá)1100米,位列同類型橋梁世界第五、國(guó)內(nèi)第四,展現(xiàn)了我國(guó)橋梁建設(shè)技術(shù)的卓越成就。
安慶??陂L(zhǎng)江大橋不僅是安徽省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,更肩負(fù)著國(guó)家鐵路、高速公路、一級(jí)公路“三位一體”過(guò)江的重任。項(xiàng)目建成后,將與G4231南京至九江高速公路、G347、G206等國(guó)省干線公路以及遠(yuǎn)期規(guī)劃的京港高鐵、南京-安慶城際鐵路形成“公鐵高快一體”的跨江樞紐,極大優(yōu)化安徽省綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),為皖南、贛北、鄂東地區(qū)打通一條新的長(zhǎng)三角-長(zhǎng)江中游快速走廊,有力推動(dòng)“一江兩岸、擁江發(fā)展”戰(zhàn)略的實(shí)施。
參考來(lái)源:安慶市交通局
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