2025年9月10日，浙江日報(bào)消息——9月10日凌晨，紹興城際鐵路柯橋站施工現(xiàn)場傳來喜訊，總重4000余噸的鋼箱梁在人工智能（AI）技術(shù)的助力下實(shí)現(xiàn)毫米級精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著國內(nèi)首次在運(yùn)營鐵路橋梁上應(yīng)用AI技術(shù)換梁取得成功。

紹興城際鐵路柯橋站是國內(nèi)首個(gè)在運(yùn)營鐵路上增設(shè)的高架城際車站，本次換梁施工是車站建設(shè)的關(guān)鍵控制性工程。由于工程位于鐵路干線，技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高，傳統(tǒng)工藝難以滿足要求。為此，建設(shè)管理單位聯(lián)合多家科研團(tuán)隊(duì)開展工藝創(chuàng)新研究，研發(fā)了連續(xù)快速同步頂推裝置等專用設(shè)備，并引入AI系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)施工全程智能化校核與自動化控制。

該AI系統(tǒng)由感知、仿真、控制三大模塊組成，通過高精度傳感點(diǎn)實(shí)時(shí)采集梁體姿態(tài)數(shù)據(jù)，確保施工精度達(dá)到毫米級。此次換梁施工的成功，為我國既有鐵路改造升級提供了全新方案。

參考來源：浙江日報(bào)

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