9月6日，由山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司指導(dǎo)，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)主辦、山東鐵投智能科技工程有限公司承辦的“CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道智能精調(diào)觀摩會(huì)”在山東省惠民縣開(kāi)幕。

國(guó)家鐵路局原副局長(zhǎng)于春孝，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局設(shè)備監(jiān)管司原司長(zhǎng)褚飛躍，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局設(shè)備監(jiān)管司原司長(zhǎng)郭福安，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司原副總工程師趙國(guó)堂，山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)王衛(wèi)中，國(guó)家鐵路局裝備技術(shù)中心副主任金龍，國(guó)鐵集團(tuán)工電部原副專員吳細(xì)水，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院原副院長(zhǎng)牛道安，山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事樂(lè)江華，山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理?xiàng)羁∪?，山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理孫洪斌，山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司總工程師楊書生，魯南高速鐵路有限公司黨委副書記、總經(jīng)理李翔鵬，中科院自動(dòng)化所模式識(shí)別實(shí)驗(yàn)室總工程師孫哲南，中交協(xié)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、交通部科技司原二級(jí)巡視員鄒力，中交協(xié)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家能源集團(tuán)運(yùn)輸部原副主任曹廣河，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)于丁等嘉賓與現(xiàn)場(chǎng)200余位參會(huì)代表出席了觀摩會(huì)。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

國(guó)家鐵路局設(shè)備監(jiān)督管理司原司長(zhǎng)郭福安主持會(huì)議

山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事樂(lè)江華，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家鐵路局設(shè)備監(jiān)管司原司長(zhǎng)褚飛躍，國(guó)家鐵路局原副局長(zhǎng)于春孝，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司原副總工程師趙國(guó)堂分別做致辭及發(fā)言。

山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司黨委副書記、董事樂(lè)江華致辭

中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)褚飛躍致辭

國(guó)家鐵路局原副局長(zhǎng)于春孝發(fā)言

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司原副總工程師趙國(guó)堂發(fā)言

報(bào)告環(huán)節(jié)由中交協(xié)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)曹廣河主持。濟(jì)濱高鐵公司董事長(zhǎng)蘇敬強(qiáng)、山東鐵投智能科技工程有限公司副總經(jīng)理渠述鋒、山東高速新型建材有限公司副總經(jīng)理張運(yùn)、山東高速鐵建裝備公司副總經(jīng)理廉棟、北京交通大學(xué)教授肖宏、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司副研究員趙磊、山東淄博環(huán)宇橋梁模板有限公司副總經(jīng)理于進(jìn)海分別做題為《濟(jì)濱高鐵項(xiàng)目進(jìn)展情況》《CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道智能工裝》《鐵路新型建材產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用》《高速鐵路CRTSⅢ型軌道板智能制造生產(chǎn)線的研發(fā)與應(yīng)用》《鋼軌表面平順性智能識(shí)別與檢測(cè)技術(shù)》《高速鐵路無(wú)砟軌道智能建造技術(shù)探索與實(shí)踐》《智能梁場(chǎng)及裝配式橋梁節(jié)段預(yù)制線形高精度智能化控制系統(tǒng)》的報(bào)告交流。

中交協(xié)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)曹廣河主持主旨報(bào)告環(huán)節(jié)

濟(jì)濱高鐵公司董事長(zhǎng)蘇敬強(qiáng)做報(bào)告

山東鐵投智能科技工程有限公司副總經(jīng)理渠述鋒做報(bào)告

山東高速新型建材有限公司副總經(jīng)理張運(yùn)做報(bào)告

山東高速鐵建裝備公司副總經(jīng)理廉棟做報(bào)告

北京交通大學(xué)教授肖宏做報(bào)告

中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司副研究員趙磊做報(bào)告

山東淄博環(huán)宇橋梁模板有限公司副總經(jīng)理于進(jìn)海做報(bào)告

觀摩會(huì)交流討論環(huán)節(jié)由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)于丁主持。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司原副總工程師趙國(guó)堂、國(guó)鐵集團(tuán)工電部原副專員吳細(xì)水、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院原副院長(zhǎng)牛道安、山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理孫洪斌、總工程師楊書生、山東鐵投智能科技工程有限公司總經(jīng)理姜金鳳共同參與，圍繞會(huì)議議題展開(kāi)討論交流。

交流環(huán)節(jié)

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

在濟(jì)濱高鐵站前5標(biāo)夜間施工現(xiàn)場(chǎng)，專家們與近百位與會(huì)代表共同觀摩CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道智能精調(diào)機(jī)器人、自密實(shí)混凝土灌注機(jī)器人無(wú)砟軌道施工作業(yè)，具體了解無(wú)砟軌道智能工裝設(shè)備工藝流程、質(zhì)量控制要點(diǎn)、安全防控措施等情況并就無(wú)砟軌道施工及智能工裝設(shè)備應(yīng)用進(jìn)行了深入探討。

本次亮相的“CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道智能精調(diào)機(jī)器人”為業(yè)內(nèi)首臺(tái)集“感知—決策—執(zhí)行”功能于一體的機(jī)器人系統(tǒng)。整機(jī)搭載自動(dòng)行駛、智能識(shí)別與精準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)及核心算法。在施工效率方面，精調(diào)作業(yè)平均達(dá)5分鐘/板，單次作業(yè)可完成50塊軌道板的精調(diào)任務(wù)，橫向、縱向、高程精度均在±0.3毫米，適用于高速鐵路路基、橋梁及隧道等各類工況的板式無(wú)砟軌道精調(diào)施工，大大提高了高鐵無(wú)砟軌道板的鋪設(shè)精度和效率。