8月30日，永昌高速公路項目（永平至昌寧）傳來喜訊——瀾滄江特大橋西岸主塔首棵樁基順利澆筑完成，這標(biāo)志著永昌高速公路項目建設(shè)進(jìn)入提速階段。

本次澆筑的樁基為永昌瀾滄江特大橋昌寧岸主塔樁基，直徑達(dá)3.2米，樁基長度為65米，采用旋挖鉆分四級成孔的施工工藝。

為確保首棵樁基順利澆筑，永昌高速指揮部提前謀劃，精心部署。高效開展施工場地準(zhǔn)備、大型旋挖設(shè)備進(jìn)場等前期工作，為施工的順利進(jìn)行提供了有力保障。在施工過程中，嚴(yán)格把控每一個施工環(huán)節(jié)，各工序緊密銜接、高效有序，有效保障了首棵樁基的順利澆筑。

永昌瀾滄江特大橋是整個項目的控制性工程，為跨越瀾滄江而設(shè)。全橋長1928米，主橋為1416米單跨吊鋼桁梁懸索橋。永平岸主纜邊跨為312米，昌寧岸主纜邊跨為270米，主纜中跨為1416米，垂跨比1/10。永平岸索塔高248米，昌寧岸索塔高244米，兩岸引橋均采用4×62米雙箱組合梁。

永平至昌寧高速公路昌寧段是《云南省中長期高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局（2016年—2030年）》“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”高速公路網(wǎng)布局中的重要路段，也是云南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分。本項目位于云南省保山市昌寧縣境內(nèi)，全長46.503公里，設(shè)計為雙向四車道高速公路。它的建設(shè)將為當(dāng)?shù)亟煌òl(fā)展帶來新的機(jī)遇。

參考來源：云南日報
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