9月1日，石衡滄港城際鐵路衡黃段全線(xiàn)鋪軌正式啟動(dòng)，首對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌被鋪設(shè)在滄州東站至黃驊新站的軌枕上。

石衡滄港城際鐵路是服務(wù)于京津冀協(xié)同發(fā)展的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施，西起石家莊站，東至渤海新區(qū)站，全長(zhǎng)333.8公里。其中石家莊至衡水段利用既有石濟(jì)客專(zhuān)，新建衡水至渤海新區(qū)段223.8公里，設(shè)11座車(chē)站，預(yù)留滄州機(jī)場(chǎng)站，設(shè)計(jì)速度每小時(shí)250公里。

黃驊新站是滄州黃驊首次開(kāi)設(shè)的客運(yùn)鐵路站點(diǎn)。以前從石家莊到黃驊，私家車(chē)出行需4小時(shí)，鐵路出行直達(dá)車(chē)輛最快也要2小時(shí)15分鐘到滄州站，再開(kāi)車(chē)1小時(shí)到黃驊。石衡滄港城際鐵路建成后將實(shí)現(xiàn)石家莊和黃驊鐵路直達(dá)。

鋪軌重難點(diǎn)在于道岔焊接，項(xiàng)目運(yùn)用閃光焊工藝，采用兩套履帶式牽引車(chē)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)前后同時(shí)鋪設(shè)，單線(xiàn)日鋪軌道可達(dá)6公里，計(jì)劃2026年2月前鋪通全線(xiàn)長(zhǎng)軌。

石衡滄港城際鐵路建成后將完善黃驊港集疏運(yùn)體系，縮短黃驊港、滄州市及周邊地區(qū)至省會(huì)石家莊的通達(dá)時(shí)間，更好支撐和服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展。

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