近日，位于河北省三河市的北京軌道交通22號(hào)線（河北段）齊心莊站施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊，隨著最后一個(gè)鋼蓋梁支座墊石澆筑完成，北京軌道交通22號(hào)線（河北段）橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成，進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)重點(diǎn)推進(jìn)階段，為全線貫通提供了有力保證。

由中交一公局集團(tuán)有限公司承建的北京軌道交通22號(hào)線（河北段）全長(zhǎng)約30公里，其中橋梁工程全長(zhǎng)約8公里。“橋梁沿線多處跨地方道路、河流、鐵路等，施工環(huán)境復(fù)雜且環(huán)保要求高，技術(shù)難度大。”中交一公局集團(tuán)北京軌道交通22號(hào)線16標(biāo)三工區(qū)總工程師王會(huì)吉介紹道。在施工過(guò)程中，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)充分采用灌注樁監(jiān)測(cè)裝置、旋挖擴(kuò)底鉆具改良等舉措，成功克服了地質(zhì)條件復(fù)雜、周邊環(huán)境敏感等一系列挑戰(zhàn)。

北京軌道交通22號(hào)線是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，打造“軌道上的京津冀”的重大工程，也是京冀首條跨省域軌道交通線路。項(xiàng)目線路全長(zhǎng)81.82公里，分為北京段和河北段，共設(shè)車站22座。線路建成通車后，將有效緩解跨界道路交通壓力，大幅提升京冀通勤群眾的出行效率。

目前，河北段工程整體進(jìn)展順利。除橋梁下部結(jié)構(gòu)全面完工外，車站主體結(jié)構(gòu)累計(jì)完成80%，區(qū)間主體結(jié)構(gòu)累計(jì)完成70%。

參考來(lái)源：人民網(wǎng)
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