8月19日，記者從京昆高鐵西昆公司獲悉，渝昆高鐵建設(shè)取得重大突破，全長21.17公里的炳輝隧道貫通，這是渝昆高鐵全線貫通的首座20公里以上特長隧道。

炳輝隧道位于云南省昭通市彝良縣境內(nèi)，由中鐵二院勘察設(shè)計、中鐵五局承建，屬一級高風(fēng)險隧道，是渝昆高鐵全線控制性工程。隧道集低瓦斯、巖溶、軟巖大變形等多種不良地質(zhì)于一體，勘察設(shè)計和施工組織難度極大。

中鐵二院渝昆高鐵項(xiàng)目部副經(jīng)理李濟(jì)良表示，通過超前地質(zhì)預(yù)報與地質(zhì)核查相結(jié)合，建立“事前預(yù)警、事中核查、事后確認(rèn)”的工作模式，為隧道安全貫通提供了保障。

建設(shè)過程中，中鐵五局采用“2橫洞+2斜井+1平導(dǎo)”施工方案和中間小導(dǎo)洞先行貫通措施，施工高峰期多達(dá)22個掌子面同步掘進(jìn)。針對地質(zhì)難題，構(gòu)建“注漿+管棚支護(hù)+智能排水”立體防線，月進(jìn)尺最高達(dá)135米，實(shí)現(xiàn)了單線隧道快速高效施工。

渝昆高鐵全長約700公里，云南省境內(nèi)長388.6公里，是云南省首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路。全線建成通車后，重慶到昆明的行車時間將大幅壓縮，提升西南地區(qū)交通便利性，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

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