8月19日，經過5個“天窗點”的緊張施工，津濰高鐵東營區(qū)段架橋機順利完成跨黃大鐵路線路作業(yè)，為后續(xù)小里程方向箱梁架設奠定了堅實基礎。

此次跨線架梁作業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)，需在凌晨5點至9點的鐵路“天窗期”內完成，既要保證不影響鐵路正常運營，又要滿足毫米級的架設精度，且時間緊迫。施工期間，現場采用毫米級智能監(jiān)測系統(tǒng)，實時追蹤箱梁姿態(tài)、架橋機受力等數據，每5分鐘更新一次，確保重達900噸的架橋機以毫米級精度完成箱梁吊起、平移、落梁全過程。

為確保施工順利進行，東營區(qū)主動靠前服務，與施工單位中鐵二十一局、黃大鐵路公司密切溝通，及時解決了工程推進中的難點堵點問題，保障了樁基、承臺、墩身等施工保質保量完成，打通了津濰高鐵架梁通道上的關鍵節(jié)點。

截至目前，津濰高鐵東營區(qū)段已完成全部樁基、承臺、墩身施工，箱梁架設已完成464片，占比61%，各項施工正按計劃高效推進。

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