8月21日，邵永高鐵建設(shè)迎來(lái)重要進(jìn)展，由中鐵四局承建的跨滬昆高速轉(zhuǎn)體橋主墩墩身順利完成澆筑，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

邵永高鐵是國(guó)家“八縱八橫”呼南高鐵的重要組成部分，也是湖南省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。線(xiàn)路全長(zhǎng)約96公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里?？鐪ジ咚勹F路特大橋位于大祥區(qū)境內(nèi)，橋梁全長(zhǎng)4051.58米，是全線(xiàn)控制性工程。此次澆筑的轉(zhuǎn)體橋主墩采用墩梁固結(jié)結(jié)構(gòu)，矩形截面，墩身高14米，分兩次澆筑完成。

為確保工程質(zhì)量，施工單位嚴(yán)格把控施工標(biāo)準(zhǔn)，組織專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)踏勘并優(yōu)化施工方案。項(xiàng)目部積極協(xié)調(diào)各方資源，科學(xué)組織施工，確保了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

參考來(lái)源：中鐵四局官方發(fā)布及新聞稿

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