近日，新建盤州至興義高速鐵路正式進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，為按期開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這條設(shè)計(jì)時速250公里、正線長度約98公里的高鐵線路，以其90.66%的橋隧比展現(xiàn)了中國基建的雄厚實(shí)力。

作為連接滬昆高鐵與黔西南的重要紐帶，盤興高鐵不僅填補(bǔ)了貴州西部高鐵的空白，更標(biāo)志著貴州“市市通高鐵”戰(zhàn)略取得了關(guān)鍵進(jìn)展。靜態(tài)驗(yàn)收工作的啟動，意味著從專業(yè)現(xiàn)場驗(yàn)收到靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗(yàn)收的每一個環(huán)節(jié)都將嚴(yán)謹(jǐn)進(jìn)行，為確保高鐵安全優(yōu)質(zhì)開通奠定了基礎(chǔ)。

盤興高鐵的開通將徹底改變黔西南人民的出行體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“貴陽至興義2小時可達(dá)”的時空革命。同時，高鐵的開通也將為黔西南地區(qū)帶來前所未有的發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)旅游資源開發(fā)、資源高效流通和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。據(jù)預(yù)測，盤興高鐵每年可直接拉動GDP增長約50億元，間接帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)效益超過200億元。

參考來源：綜合多方報(bào)道整理

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