8月16日上午，新建蘭州至合作鐵路迎來重要時(shí)刻——草灘特大橋順利完成第一片梁的架設(shè)工作，這一進(jìn)展為蘭合鐵路的線路貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

草灘特大橋全長(zhǎng)1403.8米，是蘭合鐵路的重難點(diǎn)控制性工程。目前，該橋的樁基、承臺(tái)、墩臺(tái)身等工程已完成總工程量的近一半，為后續(xù)架梁施工創(chuàng)造了良好條件。此次成功架設(shè)的第一片梁由臨夏制梁場(chǎng)預(yù)制架設(shè)完成，這是整體工程推進(jìn)中的重要里程碑。

臨夏制梁場(chǎng)作為蘭合鐵路全線最大的制梁場(chǎng)，承擔(dān)著標(biāo)段內(nèi)18座橋391孔簡(jiǎn)支箱梁的預(yù)制架設(shè)任務(wù)。在箱梁預(yù)制過程中，制梁場(chǎng)充分運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)與智能化設(shè)備。數(shù)控鋼筋加工設(shè)備確保鋼筋加工精度，模板液壓控制系統(tǒng)保障模板安裝與拆卸的穩(wěn)定性，自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)箱梁的均勻養(yǎng)護(hù)，智能張拉及智能壓漿設(shè)備保證預(yù)應(yīng)力施工的精準(zhǔn)性，靜載試驗(yàn)自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)箱梁的承載能力進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)。這些設(shè)備實(shí)現(xiàn)了對(duì)箱梁全周期的智能化管控以及預(yù)制生產(chǎn)的工廠化流水作業(yè)，有力保障了箱梁的高質(zhì)量生產(chǎn)。

蘭合鐵路建成通車后，意義重大。臨夏、甘南兩州將結(jié)束不通鐵路的歷史，融入蘭州1小時(shí)交通圈。同時(shí)，蘭合鐵路將與西寧至成都鐵路聯(lián)通，構(gòu)建西北至西南地區(qū)的快捷主干通道，進(jìn)一步完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)布局，改善沿線交通基礎(chǔ)設(shè)施條件，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

參考來源：蘭州晚報(bào)
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