四川“車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展”試點(diǎn)任務(wù)通過(guò)驗(yàn)收:為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供四川經(jīng)驗(yàn)
近日,四川“車路協(xié)同技術(shù)發(fā)展”交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)任務(wù)順利通過(guò)交通運(yùn)輸部組織的驗(yàn)收,標(biāo)志著四川在交通科技創(chuàng)新領(lǐng)域取得重要突破,為公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大技術(shù)支撐。
作為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)首批試點(diǎn),自2020年10月獲批以來(lái),四川省交通運(yùn)輸廳加強(qiáng)統(tǒng)籌調(diào)度,組織蜀道投資集團(tuán)有限責(zé)任公司圍繞車路協(xié)同、智慧高速開(kāi)展創(chuàng)新實(shí)踐。建成都汶高速龍池段車路協(xié)同封閉試驗(yàn)場(chǎng);依托成都繞城高速、成都第二繞城高速和成宜高速局部路段開(kāi)展特殊場(chǎng)景車路協(xié)同應(yīng)用;依托成都繞城、成宜等高速推進(jìn)智慧高速建設(shè)應(yīng)用。經(jīng)過(guò)近5年的努力,試點(diǎn)工作高質(zhì)量完成,獲得交通運(yùn)輸部高度評(píng)價(jià)。
在技術(shù)創(chuàng)新方面,試點(diǎn)工作攻克了高速公路大間距低成本雷視融合感知技術(shù)、適應(yīng)線形特點(diǎn)的異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)等15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)了智慧高速毫米波雷達(dá)等11類硬件設(shè)備及“蜀道·高德行業(yè)版App”等20余個(gè)軟件產(chǎn)品。相關(guān)科研項(xiàng)目獲得“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)12項(xiàng),10項(xiàng)研究成果納入省部級(jí)科技成果登記及推廣序列。
場(chǎng)景落地成效顯著。成都繞城高速、成宜高速全線建成智慧高速,依托人工智能、數(shù)字孿生等先進(jìn)技術(shù)以及“五崗合一”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,大幅提升全路段感知能力,實(shí)現(xiàn)異常交通事件“秒級(jí)發(fā)現(xiàn)、分鐘級(jí)處置”,擁堵率下降15%,事故處置效率提升50%,有效提升了安全保障能力和通行效率。相關(guān)典型經(jīng)驗(yàn)和成果還在河北、浙江、云南等地以及“一帶一路”沿線國(guó)家孟加拉得到成功應(yīng)用。
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系持續(xù)完善。四川參與了4項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制,聯(lián)合重慶市交通運(yùn)輸委員會(huì)編制并發(fā)布了4項(xiàng)智慧高速公路地方標(biāo)準(zhǔn)。
下一步,四川將把此次試點(diǎn)取得的經(jīng)驗(yàn)成果在交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型中推廣應(yīng)用,推動(dòng)路網(wǎng)智慧擴(kuò)容、安全增效,為交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省建設(shè)提供更有力的支撐,助力我國(guó)交通事業(yè)邁向更高水平。
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