8月9日，廣西壯族自治區(qū)玉林公路發(fā)展中心負(fù)責(zé)實(shí)施的朱砂羅大橋擴(kuò)建工程迎來(lái)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，橋梁架設(shè)作業(yè)正式啟動(dòng)，首片預(yù)制T梁成功精準(zhǔn)安裝，標(biāo)志著大橋建設(shè)上部結(jié)構(gòu)施工正式拉開(kāi)帷幕，為年底建成通車(chē)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次架設(shè)的預(yù)制梁為左幅1 - 3#30米T梁，梁寬1.7米、高2.0米、重約77.3噸。在嚴(yán)格的安全措施和技術(shù)規(guī)程保障下，施工人員操作大型架橋設(shè)備，經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)定位、平穩(wěn)吊裝、精確落位與校準(zhǔn)，成功實(shí)現(xiàn)首片預(yù)制T梁的安全、精準(zhǔn)架設(shè)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)計(jì)劃于8月中旬完成第一至第三跨共18片T梁的架設(shè)任務(wù)。

朱砂羅大橋擴(kuò)建工程主要對(duì)原橋進(jìn)行拼寬改造，在原橋左幅拼寬14.2米，將橋面總寬提升至27.5米，實(shí)現(xiàn)雙向四車(chē)道通行。上部為鋼筋混凝土T型橋梁，下部為鋼筋混凝土雙柱式墩，橋臺(tái)為樁柱式橋臺(tái)，橋面采用瀝青混凝土鋪裝，行車(chē)道與人行道間設(shè)置水泥混凝土防撞護(hù)欄分離。

項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，面臨工期緊張、技術(shù)要求高、天氣影響等諸多挑戰(zhàn)。玉林公路發(fā)展中心作為建設(shè)單位，靠前指揮、科學(xué)調(diào)度，發(fā)揮組織協(xié)調(diào)核心作用。各參建單位緊密協(xié)作，組建精干施工團(tuán)隊(duì)，優(yōu)化施工組織方案，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)，克服困難全力推進(jìn)工程建設(shè)。

截至8月9日，項(xiàng)目已完成樁基12根，完成率100%；系梁4個(gè)，完成率100%；橋梁墩柱8根，完成率100%；蓋梁2個(gè)，完成率50%；臺(tái)帽及耳背墻1個(gè)，完成率50%；T梁預(yù)制完成18片，完成率60%，預(yù)計(jì)2025年年底前完工。項(xiàng)目建成后，將顯著提升橋梁通行能力和安全水平，有效解決原橋擁堵問(wèn)題。

下一步，玉林公路發(fā)展中心將繼續(xù)與各參建單位通力合作，發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難精神，緊盯安全、質(zhì)量和進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌推進(jìn)后續(xù)架梁、橋面鋪裝及附屬設(shè)施施工，全力確保項(xiàng)目如期優(yōu)質(zhì)建成通車(chē)。

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