8月8日，記者從京昆高鐵西昆公司獲悉，位于云南省曲靖市會(huì)澤縣、昆明市尋甸縣的渝昆高鐵韓家坪隧道和倪家村隧道當(dāng)天順利貫通。這是全線首次出現(xiàn)10公里以上特長(zhǎng)隧道同時(shí)貫通，標(biāo)志著渝昆高鐵建設(shè)全面進(jìn)入沖刺階段。

韓家坪隧道和倪家村隧道均為單洞雙線隧道，穿越云貴高原復(fù)雜地質(zhì)區(qū)域。施工過(guò)程中面臨著突泥涌水、軟巖大變形等復(fù)雜多變的地質(zhì)條件，安全風(fēng)險(xiǎn)高、建設(shè)難度大。為提高施工效率和質(zhì)量安全水平，參建單位引入了開(kāi)挖支護(hù)一體臺(tái)車等先進(jìn)工裝和技術(shù)手段。

韓家坪隧道全長(zhǎng)10.6公里，在建設(shè)過(guò)程中設(shè)置了3個(gè)輔助坑道、6個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工。針對(duì)隧道底部溶腔問(wèn)題，建設(shè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)跨越方案，確保了施工安全和進(jìn)度。倪家村隧道全長(zhǎng)10.3公里，針對(duì)軟巖大變形等不良地質(zhì)地段運(yùn)用了地質(zhì)雷達(dá)等先進(jìn)預(yù)報(bào)技術(shù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)判和風(fēng)險(xiǎn)防控。

目前渝昆高鐵云南境內(nèi)隧道已貫通45座，隧道貫通率已達(dá)80%以上。隨著路基、橋梁等站前主體工程的基本成型和站后“四電”及站房工程的加速推進(jìn)，渝昆高鐵全線建成通車指日可待。

參考來(lái)源：京昆高鐵西昆公司消息

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