盤興高鐵進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,貴陽至興義2小時(shí)可達(dá)
近日,新建盤州至興義高速鐵路正式進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段,標(biāo)志著該項(xiàng)目主體工程建設(shè)已基本完成,為按期開通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。盤興高鐵是貴州省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)的最后一個(gè)項(xiàng)目,其建設(shè)對(duì)于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局具有重要意義。
盤興高鐵線路自滬昆高鐵盤州站引出,經(jīng)盤州市石橋鎮(zhèn)、響水鎮(zhèn)、保田鎮(zhèn)等地進(jìn)入興義市清水河鎮(zhèn)至萬峰林機(jī)場(chǎng)設(shè)興義南站。全線新建保田、興義南2座車站以及平菁線路所1座,改建盤州站1座。在項(xiàng)目建設(shè)過程中,各參建單位認(rèn)真落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)“建維一體”工作理念,確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量安全。
靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)之一。盤興高鐵正線長(zhǎng)度約98公里,其中橋梁和隧道總占比高達(dá)90.66%。本次靜態(tài)驗(yàn)收工作自8月初啟動(dòng)以來按計(jì)劃有序進(jìn)行,預(yù)計(jì)8月底完成。驗(yàn)收過程中將使用專業(yè)工具和儀器對(duì)新建高鐵線路的主體、配套和輔助工程以及消防、環(huán)保等設(shè)施進(jìn)行全面檢查。
盤興高鐵建成通車后,貴陽至興義2小時(shí)可達(dá),對(duì)完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。
參考來源:滬昆客專貴州公司消息
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