記者7日從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，貴州盤州至興義鐵路（盤興高鐵）項目主體工程建設基本完成，進入全面靜態(tài)驗收階段。

盤興高鐵是貴州省實現(xiàn)“市市通高鐵”目標的最后一個項目，全長約98公里，設計時速250公里，正線橋梁46座，正線隧道38座，橋隧比例達90.66%，是目前貴州高鐵中橋隧比例最高的線路。

靜態(tài)驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環(huán)節(jié)，涵蓋多個專業(yè)。本次靜態(tài)驗收自8月初啟動，計劃8月底完成，成立了通信、信號等11個專業(yè)驗收工作組，制定詳細驗收方案和應急預案，運用大數(shù)據(jù)等先進技術手段對全線工程建設質量、設備安裝調試質量進行全面“體檢”。

靜態(tài)驗收完成后，盤興高鐵開通初期運營前，相關單位還將開展動態(tài)驗收、初步驗收和安全評估等工作。項目建成后，貴陽至興義2小時可達，貴陽至貴州省內8個市（州）中心城市將形成1小時至2小時高鐵交通圈，對完善區(qū)域鐵路網布局、促進經濟發(fā)展、加強區(qū)域間互聯(lián)互通具有重要意義。

參考來源：中國鐵路成都局集團有限公司相關通報

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