記者日前從新疆維吾爾自治區(qū)交通運輸廳獲悉，今年上半年，阿勒泰、昌吉、喀什等地6條國省干線公路集中通車運營，總里程超900公里，進一步織密區(qū)域路網(wǎng)。下半年，全區(qū)計劃通車公路項目24個，總里程超2000公里，覆蓋全疆14個地州市。

在世界最長高速公路隧道——烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道，建設(shè)者們正在進行隧道出口段收尾施工。“天山勝利隧道實現(xiàn)了從‘毛坯房’到‘精裝修’的轉(zhuǎn)變，路面工程和土建工程已全部完成。”中國交建集團新疆烏尉高速公路6標項目總工毛錦波介紹。

今年，烏尉高速公路將貫通天山南北，全線通車后，烏魯木齊至庫爾勒間車程將縮短170公里；217國道庫車至沙雅段、350省道克拉瑪依至托里等項目也將建成通車，高效連接南疆油氣資源富集區(qū)與北疆煉化基地，預計降低物流成本12％。

近日，681國道阿勒泰至禾木至喀納斯、331國道青河至富蘊至阿勒泰等4條公路通車，構(gòu)建起北疆邊境旅游環(huán)線，強力帶動沿線農(nóng)牧民出行和旅游產(chǎn)業(yè)增收。今年年內(nèi)，329省道鞏留至特克斯段、伊犁河三橋等項目將貫通，有效串聯(lián)那拉提、喀拉峻等5A級景區(qū)，形成“伊犁河谷黃金旅游圈”。

新疆將進一步完善沿邊交通網(wǎng)絡(luò)，建成219國道喀納斯至哈巴河至吉木乃等邊境公路，提升中哈、中蒙口岸通行能力。219國道阿克蘇至烏什至阿合奇段等邊境公路建成通車后，新疆邊境縣通高速（一級）公路比例將提升至98％。

今年，新疆公路建設(shè)計劃完成投資800億元、同比增長13.5％，將形成“內(nèi)聯(lián)外通、城鄉(xiāng)一體、安全高效”的現(xiàn)代化綜合交通運輸路網(wǎng)，通過“交通＋產(chǎn)業(yè)＋旅游”融合模式，助力新疆深度融入共建“一帶一路”。

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