6月30日，很多人關(guān)心的杭州地鐵19號(hào)線荊長(zhǎng)路站正式開(kāi)通。

荊長(zhǎng)路站位于文一西路與荊長(zhǎng)路交叉口，處于未來(lái)科技城核心區(qū)域，周邊住宅區(qū)密集。

自2022年9月杭州地鐵19號(hào)線正式通車后，周邊居民一直關(guān)心著荊長(zhǎng)路站的開(kāi)通時(shí)間，潮新聞此前也多次關(guān)注報(bào)道。

今天一早，記者從西湖文化廣場(chǎng)地鐵站附近搜索荊長(zhǎng)路站，地圖上已經(jīng)推薦出坐地鐵19號(hào)線直達(dá)線路。

早高峰的地鐵19號(hào)線列車車廂里，乘客不少。記者實(shí)測(cè)了下時(shí)間，從西湖文化廣場(chǎng)地鐵站坐地鐵到荊長(zhǎng)路站大約花了15分鐘。

隨著車廂內(nèi)廣播響起：“荊長(zhǎng)路站到了”，列車緩緩?fù)？壳G長(zhǎng)路站站臺(tái)，車門打開(kāi)，記者所在的車廂，有另一名乘客也在此下車。

徐先生是建德人，在荊長(zhǎng)路站附近已經(jīng)居住近兩年。在黃龍上班的他以往都是公交轉(zhuǎn)乘地鐵去公司。

“喜大普奔，終于解鎖新的上班方式，看房子時(shí)中介畫的餅終于成真了。”王先生說(shuō)，現(xiàn)在自己通勤從小區(qū)到荊長(zhǎng)路站步行十分鐘，直接坐地鐵就能到，比以前至少可以節(jié)省十幾分鐘。“早上能多睡一會(huì)，幸福感都有所提升。”

“徒游的tutu”也是荊長(zhǎng)路站附近的居民，今天是地鐵站開(kāi)通第一天，早上5點(diǎn)多，他特地趕了第一班地鐵體驗(yàn)。“今天一早就醒了，在樓頂看完日出，剛好坐地鐵去西溪濕地跑步，一站路2元錢，支持一下杭州地鐵。”

“心情很激動(dòng)，今天我們好多鄰居都開(kāi)開(kāi)心心地坐地鐵去上班了。”他告訴記者，以前開(kāi)車的話，遇到堵車早高峰要快一個(gè)小時(shí)到公司，今天地鐵17分鐘就到公司了。“真的太方便了，這個(gè)地鐵站開(kāi)通盼了很多年，這次終于夢(mèng)想成真。”

杭州地鐵19號(hào)線，也稱“杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線”，作為一條時(shí)速達(dá)120公里的地鐵線路，19號(hào)線貫穿杭州的三大交通樞紐和中心區(qū)域。

杭州地鐵方面介紹，荊長(zhǎng)路站開(kāi)通后，將有效提升附近居民和上班族的出行體驗(yàn)。

從荊長(zhǎng)路站乘坐19號(hào)線到杭州西站約8分鐘，到杭州東站約22分鐘，到蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)約44分鐘。

記者了解到，荊長(zhǎng)路站開(kāi)通后，19號(hào)線列車行車間隔保持不變，早晚高峰期行車間隔為5分鐘，平峰期行車間隔為7分30秒。

荊長(zhǎng)路站的首末班車時(shí)間與線路其他車站時(shí)間適配，首班車為6:03（往永盛路方向）和6:04（往火車西站方向），末班車為23:24（往永盛路方向）、23:39（往火車東站（東廣場(chǎng)）方向）、23:59（往火車西站方向）。

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