人民鐵道網(wǎng)訊 （李溢春）遠程操控、自主起降、自動存儲、實時共享。近日，京津冀首批鐵路無人機蜂巢系統(tǒng)在石太鐵路正式運行，將在今年汛期防洪和暑期線路運輸保障中起到“智能哨兵”的作用。

 

　　穿行于太行山區(qū)的石太鐵路依山傍水，不僅是晉煤外運的能源大通道和生命線，也是每年汛期暑運期間中國鐵路北京局集團有限公司的防洪防汛重點線路。今年4月份，兩套無人機自動巡檢機巢分別在井南站、南峪站安裝完畢，經(jīng)過前期數(shù)據(jù)采集和系統(tǒng)調(diào)試，目前已在暑運來臨前投入運行。這也是軌道上的京津冀首批無人機蜂巢投入實戰(zhàn)。機巢承擔氣象監(jiān)測、無人機存放與快速充電、無人機操控、數(shù)據(jù)交互、存儲、自動起降等工作，實現(xiàn)了24小時無人值守模式。

 

　　“有了科技神器加持，對于我們今年汛期檢維修作業(yè)保暢通保安全來說，可謂如虎添翼。”北京局集團公司石家莊工務段橋梁技術科工程師王政策說，無人機自動巡檢蜂巢實現(xiàn)了無人機的批量化、智能化作業(yè)，半個小時內(nèi)可以完成對幾十公里線路內(nèi)的橋梁、隧道等防洪重點地段的巡檢，相當于過去16個人近半天的工作量，而且效果好、數(shù)據(jù)準。特別是在遭遇極端情況人員車輛無法及時到達事故地段時，能將現(xiàn)場設備狀況及時回傳，為救援和搶修提供信息保障。

 

免責聲明:本網(wǎng)站轉載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內(nèi)容、版權和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！