云南這個鐵路樞紐預(yù)計明年建成
發(fā)表時間: 2025-06-18
作者：
來源：光明網(wǎng)
點擊：235次
近日，新建大理至攀枝花鐵路引入大理樞紐工程鳳儀鎮(zhèn)雙線特大橋跨越運營中的鐵路線，成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)體，上演了一場萬噸級橋梁的“空中芭蕾”。
鳳儀鎮(zhèn)雙線特大橋位于大理市。此次轉(zhuǎn)體的跨昆楚大鐵路連續(xù)梁，長度達121米，雙墩轉(zhuǎn)體重量超過萬噸，采用中心承重轉(zhuǎn)體方式。轉(zhuǎn)體作業(yè)在運營鐵路線的檢修“天窗期”進行。當(dāng)天凌晨零點，在既有鐵路線兩側(cè)的兩段轉(zhuǎn)體大橋開始同步順時針轉(zhuǎn)動55度。凌晨兩點，兩段橋面精準(zhǔn)對接，轉(zhuǎn)體順利完成。
中鐵十二局大攀鐵路項目經(jīng)理陳勇介紹，為了實現(xiàn)“毫米級精度”的對接，項目部采用高精度測量儀器和智能化可視監(jiān)控系統(tǒng)，實時傳輸毫米級坐標(biāo)數(shù)據(jù)，全過程數(shù)字化模擬，并仔細核查轉(zhuǎn)體角度，嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)體就位精度。項目全面開展施工風(fēng)險評價與防范工作，提前進行試轉(zhuǎn)，對各項技術(shù)參數(shù)及梁體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進行全方位檢驗，確保了零失誤。
大理鐵路樞紐是西部鐵路網(wǎng)的重要節(jié)點，預(yù)計明年建成。屆時，線路將與昆明至大理、大理至臨滄、大理至保山、大理至麗江等5條鐵路干線互聯(lián)互通，形成以大理站為核心的“十”字形鐵路樞紐，填補西部鐵路網(wǎng)絡(luò)空白，顯著提升中緬國際通道運輸能力。
綜合：云南日報、云新聞客戶端
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！
