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廣湛高鐵廣佛段啟動(dòng)長軌鋪設(shè)

發(fā)表時(shí)間: 2025-06-12 作者: 來源:中國新聞網(wǎng) 點(diǎn)擊:210次
中新社廣州6月11日電(郭軍 呂翀)6月11日,一列滿載500米長鋼軌的專列穩(wěn)穩(wěn)駛?cè)霃V湛高鐵廣佛段施工現(xiàn)場,標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入長軌換鋪階段。作為中國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,廣湛高鐵建成后將顯著提升粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通水平。
 
廣湛高鐵正線全長401.2公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。其中廣佛段雖僅24.2公里,但施工難度突出:需鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路70.63公里,配置34組道岔,使用道砟19.29萬立方米。該段線路穿越廣州、佛山中心城區(qū),面臨施工場地受限、環(huán)保要求嚴(yán)格、工期緊張等挑戰(zhàn)。
 
面對(duì)挑戰(zhàn),建設(shè)團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化施工組織方案,科學(xué)調(diào)配資源,強(qiáng)化跨單位、多專業(yè)協(xié)同作戰(zhàn),最終確保首列長鋼軌安全、精準(zhǔn)進(jìn)場,有效保障了長軌運(yùn)輸和鋪設(shè)進(jìn)度。
 
專家指出,廣湛高鐵作為連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港的重要通道,其建成將重構(gòu)區(qū)域交通格局。據(jù)測算,項(xiàng)目通車后,粵西主要城市至廣州的通行時(shí)間將縮短70%以上,對(duì)促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)、優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局具有重要意義。
 
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