5號主塔順利封頂 渝萬高鐵石沱長江大橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展
發(fā)表時(shí)間: 2025-05-30
作者:
來源:央視新聞客戶端
點(diǎn)擊:268次
5月28日,重慶至萬州高速鐵路石沱長江大橋5號主塔順利封頂,標(biāo)志著大橋建設(shè)取得突破性進(jìn)展,為后續(xù)主梁架設(shè)及斜拉索施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
石沱長江大橋是渝萬高鐵全線控制性工程,主橋全長1056米,主跨608米,北岸5號主塔高234.9米。為公鐵同層分幅混合結(jié)合梁雙聯(lián)塔斜拉橋,608米的主跨為世界最大公鐵合建同層分幅混合梁斜拉橋跨度。此外,該橋還是世界首次采用公鐵合建雙聯(lián)塔,世界首次采用公鐵同層分幅主梁。截至目前,渝萬高鐵石沱長江大橋5、6號主塔樁基、承臺、塔座施工完成,5號主塔封頂, 6號主塔預(yù)計(jì)于8月封頂,邊跨混凝土梁以及鐵路引橋正在施工中。
新建重慶至萬州高鐵正線全長251公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車后,將有力促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,對助推成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略實(shí)施,具有十分重要的意義。
(總臺記者 李洪淼 劉雨)
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容!