無錫地鐵6號線進入盾構(gòu)施工階段
發(fā)表時間: 2025-05-30
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來源：工人日報
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5月28日，隨著“筑夢1號”盾構(gòu)機刀盤轉(zhuǎn)動，江蘇無錫地鐵6號線首臺盾構(gòu)機在清源路站順利始發(fā)，標(biāo)志著全線正式進入盾構(gòu)施工階段。
無錫地鐵6號線整體呈南北走向，線路從無錫經(jīng)開區(qū)貢湖灣濕地引出，沿西南向東北延伸，至梁溪區(qū)廣源路附近，串聯(lián)經(jīng)開、濱湖、梁溪、新吳板塊，全長24．26公里，設(shè)18座地下車站。本次始發(fā)掘進隧道為清源路站至清晏路站盾構(gòu)區(qū)間左線，全長約1000米。
為確保盾構(gòu)始發(fā)及掘進施工萬無一失，無錫地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司與施工單位中鐵一局提前謀劃、精心籌備，做好始發(fā)前各項準(zhǔn)備工作，詳細排查區(qū)間施工風(fēng)險源，認(rèn)真推行質(zhì)量管理網(wǎng)格化，嚴(yán)格落實盾構(gòu)施工管理規(guī)定，組織開展了多輪應(yīng)急演練，確保施工質(zhì)量與安全齊頭并進。
據(jù)悉，無錫市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃包含地鐵4號線二期、地鐵5號線、地鐵6號線，總長約62公里，共計將使用55臺盾構(gòu)機。目前，已有17臺盾構(gòu)機正在掘進，實現(xiàn)32臺次盾構(gòu)始發(fā)。6號線作為支撐太湖新城和中心老城雙核聯(lián)動的骨干線路，全線共有8個換乘站，建成后將與既有多條地鐵線實現(xiàn)交互換乘，堪稱無錫地鐵“換乘王”，預(yù)計2029年建成通車。（工人日報客戶端記者黃洪濤）
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