5月22日，平陸運(yùn)河相思大橋拱肋順利合龍，為后續(xù)拱肋鋼管混凝土灌注施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。平陸運(yùn)河相思大橋拱肋順利合龍平陸運(yùn)河相思大橋全長(zhǎng)992.08米，其主橋采用跨徑為175米的下承式鋼管混凝土拱橋結(jié)構(gòu)，拱肋斷面形式為啞鈴型。全橋共劃分為18個(gè)拱肋節(jié)段和6道風(fēng)撐，單幅設(shè)置9個(gè)拱肋節(jié)段，本次吊裝合龍段長(zhǎng)度為14.28米，重量為26.1噸。

平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格把控施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度關(guān)，一是筑牢安全防線，借助拱肋固有結(jié)構(gòu)，全方位規(guī)劃搭建施工操作平臺(tái)，確保施工人員高空作業(yè)安全，并開(kāi)展200噸組合式浮吊試吊試驗(yàn)，充分驗(yàn)證設(shè)備起吊能力；二是采用裝配式支架法進(jìn)行安裝作業(yè)和模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)拱肋支架即裝即用；三是利用監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行均勻溫度修正，合理規(guī)劃配切的合龍段長(zhǎng)度，實(shí)現(xiàn)主橋拱肋合龍的高精度施工。（來(lái)源：平陸運(yùn)河集團(tuán)微信公眾號(hào)）

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