由國家鐵路局組織研制的系列化新能源機車研制和推廣工作取得新進展。5月20日，中國中車與哈薩克斯坦國家鐵路公司合作的首批系列化新能源機車在中車資陽機車有限公司正式下線，并將于6月運抵哈薩克斯坦。這是我國系列化標準新能源機車平臺產(chǎn)品首次出口海外。作為“一帶一路”倡議的生動實踐，該批機車將為哈薩克斯坦的鐵路運輸注入綠色新動力，對促進區(qū)域互聯(lián)互通和共同發(fā)展有著重要意義。

　　該批機車將以中國系列化新能源機車標準為藍本開展EAC認證工作。這標志著中國新能源機車標準首次被國外采用并作為認證依據(jù)，成為我國綠色軌道交通裝備“走出去”的重要里程碑，為“一帶一路”沿線國家綠色交通發(fā)展貢獻了“中國方案”。

　　近年來，國家鐵路局胸懷“國之大者”，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，服務加快構建新發(fā)展格局，圍繞構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，組織中國中車開展了新能源機車研制和市場推廣工作，首批三個系列7款新能源機車已成功發(fā)布。

　　此次出口的新能源機車基于中國中車系列化新能源機車平臺打造，專為中亞極寒環(huán)境優(yōu)化設計，采用“內燃發(fā)動機+動力電池”混合動力，集綠色化、數(shù)字化、智能化于一體，具有“綠色、安全、智能、經(jīng)濟、可靠”五大核心優(yōu)勢。機車搭載符合EU IIIA標準的低排放柴油機和高安全性大容量磷酸鐵鋰動力電池，配備智能診斷系統(tǒng)，采用四重安全防護體系和快速充電技術，可適應零下50攝氏度的極寒環(huán)境。其智能能量管理系統(tǒng)較傳統(tǒng)內燃機車可實現(xiàn)節(jié)油45%以上，降噪80%，污染物排放減少45%至83%，單臺機車年均可減排二氧化碳240噸，環(huán)保效益突出。

　　國家鐵路局設備監(jiān)督管理司相關負責人表示，希望中國中車以此次新能源機車走出國門為契機，瞄準國際先進水平，持續(xù)加強技術創(chuàng)新，不斷提升新能源機車的性能和質量，打造具有影響力的新能源機車品牌，推動我國鐵路裝備制造業(yè)高質量發(fā)展。同時，充分發(fā)揮我國鐵路裝備制造業(yè)的優(yōu)勢，加強與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的鐵路交流合作，拓展新能源機車等鐵路裝備的市場空間，建立長期穩(wěn)定的合作關系，實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。

　　此次中哈新能源機車合作，為全球軌道交通綠色轉型提供了良好示范。下一步，國家鐵路局將進一步發(fā)揮政府引導作用，全力支持新能源機車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，譜寫“一帶一路”合作共贏新篇章。

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