近日，荊州李埠長江公鐵大橋北岸主塔完成上游第17節(jié)塔柱澆筑，高度突破百米大關(guān)，達(dá)到100.2米，標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入超高空施工階段。大橋北岸主塔系雙柱門式混凝土框架塔，高215.5米，相當(dāng)于70層摩天大樓的高度。兩座索塔像巨人的雙臂一樣，將無數(shù)根鋼索緊緊拉住，讓橋面平穩(wěn)地吊在50米的高空。主塔的兩個塔柱截面、傾角變化較大，呈現(xiàn)出下寬上窄狀態(tài)，澆筑難度大。

為了讓橋塔建設(shè)更加高效協(xié)同，項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)在上一代橋梁造塔機(jī)的基礎(chǔ)上為荊州李埠長江大橋“量身打造”新一代輕型智能造塔機(jī)。新一代造塔機(jī)由內(nèi)外頂升平臺組成，涵蓋了支撐系統(tǒng)、框架系統(tǒng)、模板系統(tǒng)及智能設(shè)施。其隨索塔主體節(jié)段攀升猶如空中的“智能移動工廠”，其中的智能養(yǎng)護(hù)、溫控系統(tǒng)通過埋設(shè)測溫元件，實(shí)現(xiàn)大體積混凝土全自動養(yǎng)護(hù)，有效提升施工質(zhì)效。相比上一代造塔機(jī)，新一代造塔機(jī)的“軟硬件”大幅迭代升級，其裝配速度更快、系統(tǒng)更集成、操控更智慧，極大提升索塔施工安全、質(zhì)量與效率。除此之外，項(xiàng)目在橋塔建設(shè)中應(yīng)用5G塔吊裝備。5G塔吊以5G技術(shù)、高精度激光雷達(dá)、智能傳感器等為基礎(chǔ)，給塔吊“點(diǎn)睛”。地上手指一動，塔機(jī)空中百米揚(yáng)鞭，造塔機(jī)與5G塔吊的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”工效更高。

在一系列新型裝備的加持下，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2026年春節(jié)前完成主塔封頂并全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。（來源：中建三局三公司微信公眾號）

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