12月30日，隨著送電指令的下達，南通軌道交通2號線一期工程完成全線17個車站變電所及環(huán)網(wǎng)區(qū)間、幸福車輛段35kV受電投運工作，順利實現(xiàn)了供電工程全線電通。

　　軌道公司黨委書記、董事長王智，公司黨委副書記、總經(jīng)理張建輝，公司黨委委員、副總經(jīng)理劉祥勇，中鐵十局集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理高峰，中鐵十局集團有限公司華東區(qū)域總部執(zhí)行總經(jīng)理許峰，中鐵十局集團電務(wù)工程有限公司副總經(jīng)理周艷磊出席儀式。

　　自2021年9月供電專業(yè)進場以來，軌道公司科學籌劃，圍繞2號線總體工程謀劃，系統(tǒng)分析工程重點和難點，精心組織攻堅小組，優(yōu)化施工組織，細化送電工程環(huán)節(jié)；在疫情防控和工程進度的雙重壓力之下，參建單位人員勇挑重擔、勇扛重責，克服了施工環(huán)境復(fù)雜、多專業(yè)交叉施工、施工條件受制約等困難，最終順利實現(xiàn)了全線“電通”。

　　8月14日，實現(xiàn)青年路35kV電通；

　　10月28日，實現(xiàn)青年路至先鋒鎮(zhèn)站七站七區(qū)間35kV電通；

　　12月15日，實現(xiàn)青年路至先鋒鎮(zhèn)站七站七區(qū)間及幸福車輛段35kV電通；

　　12月30日，實現(xiàn)全線17個車站變電所及對應(yīng)環(huán)網(wǎng)區(qū)間、幸福車輛段35kV受電投運。

　　全線“電通”是繼“軌通”之后又一個具有里程碑意義的工程節(jié)點，標志著軌道交通2號線一期工程建設(shè)將邁入系統(tǒng)調(diào)試新階段，為下一步全線熱滑和列車上線動車調(diào)試等提供必備的電力保障，也是公司黨員先鋒隊和青年突擊隊推動高質(zhì)量發(fā)展在重大項目建設(shè)中建新功的成果表現(xiàn)。

　　軌道公司黨委書記、董事長王智指出，南通軌道交通2號線一期工程全線“電通”具有十分重要的意義，是各相關(guān)方面高水平策劃、高質(zhì)量推進、高品質(zhì)交付的成果，也是軌道公司嚴格落實“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的具體行動實踐。他強調(diào)，后續(xù)工程建設(shè)任務(wù)仍然艱巨而緊迫，全體員工必須認真貫徹落實市委、市政府的各項要求，落實科學、文明、綠色、安全的發(fā)展理念，確保把軌道交通2號線一期工程建設(shè)成為經(jīng)得起時間檢驗的百年工程。

　　南通軌道交通2號線呈“L”型走向，線路北起自崇川區(qū)幸福站，途經(jīng)崇川區(qū)、通州區(qū)，東止于通州區(qū)先鋒站。一期工程全長20.4公里，共有17座車站，均為地下車站，設(shè)幸福車輛段1座。列車采用6節(jié)編組B型列車，設(shè)計時速達80公里。南通軌道交通2號線與1號線一期工程共同搭建起東西向和南北向的軌道交通骨干線路，將為南通市軌道交通“由線成網(wǎng)”奠定骨架基礎(chǔ)，對暢通城市組團聯(lián)系、增強城市集聚能力具有重要意義。

　　軌道公司各部門、分（子）公司以及參建單位代表參加儀式。

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