在洋口港海域，隨著最后一榀預制箱梁精準落梁，洋口港區(qū)陸島連接通道——黃海大橋二橋主橋順利合龍，至此，該工程上部結構全線貫通，距離2023年7月底主線通車的總體目標又進了一步。

　　黃海二橋工程位于如東爛沙洋水道西部，黃海大橋一橋東側，橋梁總長10.035公里，設計寬度13.1米，布置兩車道，行車道兩側設置管廊帶，寬1.55米，橋面高程取16.09米，全線共架設936榀箱梁，由島側、岸側兩處施工點同步向中間方向推進完成。

　　黃海二橋是江蘇省綜合交通運輸體系重點項目，也是洋口港的重大基礎設施配套工程，建成后，將與一橋平行，形成雙向四軌車道，實現(xiàn)首尾相牽，并在中間3公里與6公里處設置掉頭區(qū)。作為連接能源島與港區(qū)的重要通道，二橋正式通車后，黃海大橋整體運輸能力將是現(xiàn)在的兩倍，可有力保障液化天然氣槽車外運及港區(qū)企業(yè)液化品原料運輸需要，為港口產(chǎn)業(yè)騰飛再添新動脈。（來源：如東縣人民政府網(wǎng)站）

　　免責聲明:本網(wǎng)站轉載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權歸版權所有人所有，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內(nèi)容、版權和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！