1月8日，家住黑龍江大興安嶺地區(qū)加格達奇區(qū)白樺排鄉(xiāng)的75歲老人張華軍踏上由加格達奇開往齊齊哈爾的4046次公益性“慢火車”。車廂內(nèi)的裝飾讓他眼前一亮。（摘自微博：中國鐵路）

　　公益“慢火車”，是沿線百姓心中的幸福車，是承載著百姓致富的夢想。而這趟由齊齊哈爾至加格達奇的4045/4046次列車前身是由齊齊哈爾至古蓮的6245/6246次“慢火車”，至今已運行40多年。這趟列車一路向北，跨過嫩江平原，穿行興安林海，全程431公里，單程運行9小時52分，沿途停靠32站，其中二道灣、青水山、團結(jié)、八方、白樺排等14個站每天只有這一趟列車經(jīng)過。雖然它逢站就停，速度又慢，但是它票價低，為沿線百姓的出行和貨物運輸提供了便利。

　　在票價低廉的“慢火車”上，旅客享受到的服務(wù)一點確一點也不“低廉”。年關(guān)將至，鐵路部門根據(jù)旅客出行需求，持續(xù)優(yōu)化普速旅客列車開行結(jié)構(gòu)并為列車車廂進行裝扮，讓沿線百姓在列車上也能感受到濃濃的年味。只見車窗上貼滿了紅色的窗花，列車內(nèi)還掛著“列車大集”四個大字，這時，車廂內(nèi)傳來了吆喝聲、叫賣聲和詢價聲，在列車上的小桌板上擺滿了應(yīng)有盡有的物品，有賣蔬菜的、零食的、特產(chǎn)的、手工的……偏遠的地區(qū)購買物品時十分的不便，“慢火車”上設(shè)置了這么一個集市，讓百姓們能夠坐著列車在回家和走親戚的旅途中也能買到心儀的年貨。

　　這趟公益性“慢火車”，不僅給偏遠林區(qū)的居民帶來致富的希望，還拉近了沿線各少數(shù)民族群眾的聯(lián)系。雖然車次變了，但服務(wù)沒有變，車廂里趕集的旅客臉上洋溢著幸福的笑容。在他們心里，這不僅是一趟流淌著歡樂的列車，更是幫助沿線各民族群眾實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的幸福車。（作者系國鐵路網(wǎng)、交通運輸新技術(shù)網(wǎng)評論員郎趙薇）