新年伊始，鐵投集團(tuán)所屬廣汕鐵路公司堅決把學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神的學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的具體實踐，緊扣時間節(jié)點，狠抓工作落實，全力推進(jìn)項目建設(shè)提速增效，奮力沖刺建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，以實干實績推動黨的二十大精神落地落實。

　　1月9日晚，隨著汕汕鐵路惠來工區(qū)走行線最后一榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)落定，惠來梁場圓滿完成了992榀單、雙線箱梁架設(shè)任務(wù)，標(biāo)志著汕汕鐵路汕尾至汕頭南段全部箱梁架設(shè)任務(wù)完成。當(dāng)前，汕汕鐵路項目汕尾至汕頭南段線下工程已基本完成，全線進(jìn)入無砟軌道、站房、四電等工程同步施工階段。

　　汕汕鐵路汕尾至汕頭南段長約142.56公里，共設(shè)陸豐、陸豐東、惠來、濠江四座制梁場，其中先期開通段范圍內(nèi)箱梁制架總計2940榀。自2020年8月19日第一榀箱梁開始架設(shè)以來，在鐵投集團(tuán)的大力支持和精心指導(dǎo)下，廣汕鐵路公司緊緊圍繞建設(shè)目標(biāo)，按計劃推進(jìn)架梁施工。一是積極協(xié)調(diào)地方政府和供電部門，著力解決征地拆遷、高壓遷改等問題，全力推動架梁通道建設(shè)。二是帶領(lǐng)項目各參建單位制定專項施工方案，順利解決架橋機(jī)通過隧道等技術(shù)難題。三是認(rèn)真落實疫情防控要求，采取封閉式管理和嚴(yán)控人員流動，把疫情對制、架梁的影響降到最低。四是積極應(yīng)對臺風(fēng)、高溫等惡劣天氣對架梁的影響，經(jīng)過2年零4個多月的連續(xù)作戰(zhàn)，順利完成先期開通段2940榀的架設(shè)任務(wù)。

　　下一步，廣汕鐵路公司將堅持把黨的二十大精神堅定不移地落實到項目建設(shè)各方面，抓實抓細(xì)高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù)，繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場盯控和各工序的協(xié)調(diào)，狠抓安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量，督促各參建單位采取各種有效措施，加大投入，強(qiáng)化人、財、物等生產(chǎn)要素配置，加快推進(jìn)剩余工程建設(shè)，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)。

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