近日，備受關(guān)注的深大城際先開(kāi)段工程——機(jī)黃區(qū)間（即“機(jī)場(chǎng)東站—黃麻布站”）迎來(lái)重要進(jìn)展。深圳至惠州大亞灣城際鐵路1標(biāo)黃麻布站A基坑順利封頂，為后續(xù)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　深大城際是一條貫穿深圳東西部，乃至惠州南部的一條城際鐵路，它東起深圳寶安機(jī)場(chǎng)，終至惠州大亞灣，全線14站，設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里/小時(shí)。它之所以備受關(guān)注，不是因?yàn)樗?60公里的時(shí)速，而是它橫跨了寶安、龍華、龍崗、坪山四個(gè)大區(qū)，填補(bǔ)了深圳東西向城市軌道交通的空白。同時(shí)，它還有可能成為深圳聯(lián)通大亞灣的首條軌道交通。建成之后，深惠兩地居民的雙城通行將變得更加便捷，在一定程度上也能推動(dòng)兩地經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

　　深圳機(jī)場(chǎng)至大亞灣城際：深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段是深港發(fā)展極重要對(duì)外放射通道、大灣區(qū)城際線網(wǎng)的重要組成，串聯(lián)了寶安、龍華、龍崗和坪山等多個(gè)外部組團(tuán)，填補(bǔ)了圈層走廊空白，是支撐城市空間拓展的市域組團(tuán)快線，同時(shí)也是改善大鵬、大亞灣對(duì)外旅游交通，方便游客出行的旅游快線。

　　深大城際預(yù)計(jì)2026年建成后，坪山至深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)最快僅需40分鐘。屆時(shí)，將進(jìn)一步加強(qiáng)深圳東部與西部、中部之間的快速聯(lián)系。同時(shí)，城際鐵路作為深圳對(duì)外聯(lián)系的重要通道，將對(duì)灣區(qū)交通互聯(lián)互通、深莞惠都市圈一體化，均具有重要的戰(zhàn)略意義。（作者系國(guó)鐵路網(wǎng)、交通運(yùn)輸新技術(shù)網(wǎng)評(píng)論員王力）