一年一度春節(jié)到，回家過年是每一位中國人的情懷。春節(jié)將至，返鄉(xiāng)在即。此時此刻，縈繞在每個游子心中的，是對故鄉(xiāng)無盡的思念，不少歸家心切的游子早早打包好行李，期待回家過個團(tuán)圓年。交通運輸部的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計今年春運期間客流總量約為20.95億人次，恢復(fù)到2019年同期的70.3%，鐵路各車站也重現(xiàn)了人潮洶涌的盛況，鐵路運力的顯著增長、鐵路服務(wù)的不斷提質(zhì)，讓歸途不再艱難、讓家鄉(xiāng)不再遙遠(yuǎn)。（摘自鐵路網(wǎng)）

　　讓春運回家路暖意融融，考驗著交通運輸部門的工作能力和水平。今年春運，國鐵集團(tuán)就推出科學(xué)精準(zhǔn)安排運力、優(yōu)化售票服務(wù)措施、提供臨時電子身份證服務(wù)等十大便民服務(wù)措施，全力打造平安、有序、溫馨春運，努力讓旅客體驗更美好。春運回家路不止鐵路這一條，不管是空中、地面還是水上，只有交通運輸部門真正把以人為本想在頭一層、落在最實處，不斷進(jìn)行服務(wù)升級，才能讓歸鄉(xiāng)心切的游子在春運的旅途上一路走來一路暖，舒心暖心回家去。

　　在全面統(tǒng)籌安排同時也應(yīng)突出重點關(guān)照。如今的春運，在科技的賦能與加持下，不僅“走得了”更能“走得好”。但在考慮全國面上的整體水平和大多數(shù)人出行要求的同時，也不能忽視偏遠(yuǎn)地區(qū)和重點人群的現(xiàn)實需求。豐富關(guān)愛服務(wù)舉措，方便老年人等重點旅客出行；高質(zhì)量開好“慢火車”，服務(wù)保障邊遠(yuǎn)山區(qū)群眾出行；“點對點”開行專列，為學(xué)生、務(wù)工人員群體出行提供服務(wù)保障。這些無疑都是溫暖春運回家路的有力舉措。

　　安全是時時刻刻都不能忘記的關(guān)鍵要素。道路千萬條，安全第一條。只有把安全工作想得更全、壓得更實、做得更細(xì)，才能讓春運的溫度更有保障。這就要求交通運輸部門既要始終繃緊安全生產(chǎn)弦，強(qiáng)調(diào)全過程精檢細(xì)修，也要持續(xù)做好防疫全覆蓋，突出防控措施的落實落細(xì)。同時，應(yīng)通過增加自助設(shè)備數(shù)量、推薦手機(jī)掃碼服務(wù)等方式，大力推廣無接觸服務(wù)，為旅客營造健康出行環(huán)境。

　　春運是中國人心中的一首歌，歌聲里有苦也有甜；但哪怕山高水長路又遠(yuǎn)，回家總是最溫暖的向往。“春運大戲”即將開演，以釘釘子精神落實好保障出行的各種便民措施，我們有理由相信，人們在春運回家路上的腳步一定會更加從容，心頭一定會暖意融融?。ㄗ髡呦祰F路網(wǎng)、交通運輸新技術(shù)網(wǎng)評論員李璐）