2023年初，廈蓉高速摩尼互通、古金高速等重點(diǎn)交通項(xiàng)目陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，助力瀘州市南翼發(fā)展。

　　加快完善瀘州南翼交通路網(wǎng)

　　2月9日上午，各種工程機(jī)械正在摩尼互通項(xiàng)目現(xiàn)場忙著開挖路基，不少村民正在附近駐足觀看。“早就盼著能從這里上高速了，以前上高速將繞行進(jìn)十公里，這里修好后，上高速將比原來節(jié)省時間20多分鐘。”摩尼鎮(zhèn)黑尼村一社村民牟世幫等村民對摩尼互通的期盼等了10多年。

　　G76廈蓉高速公路摩尼互通工程項(xiàng)目為一座綜合型互通，投資9127萬元，互通方案采用A型單喇叭，設(shè)計時速40公里/小時。距離摩尼鎮(zhèn)約4公里，極大改善當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂袟l件，促進(jìn)當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

　　摩尼互通施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人馬向前說：“該項(xiàng)目涉及跨越廈蓉高速既有道路，存在安全隱患，所以復(fù)工后，項(xiàng)目部首先經(jīng)過綜合討論，決定采用鋼箱梁預(yù)制拼裝后整體吊裝工藝，完成跨線箱梁架設(shè)。”

　　摩尼互通項(xiàng)目全面復(fù)工后，將陸續(xù)開展路基、橋涵、路面和交安綠化施工，有望今年12月份全面建成通車，促進(jìn)優(yōu)化和完善瀘州南翼交通網(wǎng)絡(luò)布局。

　　古金高速預(yù)計7月合攏“世界第一跨”

　　2月9日下午，1500多人正有條不紊地奮戰(zhàn)在古金高速水落河特大橋、茅草坪隧道等30多個施工點(diǎn)上。

　　“根據(jù)施工計劃，作為“世界第一跨”的水落河大橋預(yù)計今年7月中旬合攏，9月底完成拱上塔柱澆筑，12月全面建成。為了確保工程進(jìn)度，拱圈施工開始采取24小時輪班制，保證每10天完成一個節(jié)段施工。”施工現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人劉昊棟說。

　　水落河特大橋是古金高速重要控制性工程，橋梁為上承式鋼筋混凝土懸臂澆筑拱橋，335米的跨徑為世界同類型最大跨徑拱橋，拱圈施工為全橋建設(shè)的重難點(diǎn)。

　　瀘州經(jīng)古藺至金沙高速公路（古藺至川黔界段）項(xiàng)目全長38.56公里，主線采用雙向六車道，設(shè)計速度100公里/時，2020年10月開工建設(shè)，力爭2023年底實(shí)現(xiàn)基本通車。

　　古金高速公路作為西部陸海新通道之一，是成都至貴陽首條六車道高速公路四川先導(dǎo)段，也是川南地區(qū)首條設(shè)計時速100公里的高標(biāo)準(zhǔn)通道，全國橋隧比最高的六車道高速公路（80.5%），是四川省“一干多支，五區(qū)協(xié)同，四向拓展，全域開放”戰(zhàn)略布局的具體體現(xiàn)，對于打造中國白酒金三角及川滇黔渝旅游環(huán)線，促進(jìn)資源有效利用、鞏固沿線城鎮(zhèn)脫貧成果、實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。

　　免責(zé)聲明:本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的所有文章、圖片、音頻視頻文件等資料的版權(quán)歸版權(quán)所有人所有，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除內(nèi)容！