南寧2月15日電（李港興莫育杰莫小斌）2月10日起，新建貴陽至南寧高速鐵路廣西段開始靜態(tài)驗收，工程建設迎來關鍵節(jié)點、取得重要進展。

　　靜態(tài)驗收是指由鐵路建設單位組織驗收工作組，對建設項目進行檢查，確認工程是否按設計完成且質量合格，系統(tǒng)設備是否已安裝并調試完畢。靜態(tài)驗收結束后將進行動態(tài)檢測、聯(lián)調聯(lián)試及運行試驗，為線路開通運營做好準備。

　　貴南高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中包海通道的重要組成部分，也是廣西首條設計時速350公里的高速鐵路，正線全長482公里。其中，中國鐵路南寧局集團有限公司管段正線全長305.55公里，包括廣西段281.37公里、貴州段24.18公里。

　　此次靜態(tài)驗收于2月10日開始，將按計劃組織完成工務、電務、牽引供電、電力、通信、信號、信息、災害監(jiān)測、房屋建筑、綜合接地、建設用地等工程及相關配套工程的靜態(tài)驗收，以及消防、環(huán)保、水保等專項驗收。

　　為保障靜態(tài)驗收順利開展，南寧局集團公司組織業(yè)務骨干成立靜態(tài)驗收領導小組和工務、通信、信號等10個專業(yè)驗收組開展驗收工作。各專業(yè)驗收組每天將檢查發(fā)現(xiàn)的問題匯總，安排督促施工單位整改，并及時復查，確保全部整改達標。

　　貴南高鐵開通運營后，南寧至貴陽旅行時間將從5個多小時縮短至2小時左右，環(huán)江、都安、馬山等地將邁入“高鐵時代”，對進一步完善西南地區(qū)高鐵網，促進沿線各地文化、經濟、交通等融合發(fā)展具有重要意義。

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