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中國(guó)電建:印尼總統(tǒng)視察雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目2021年底竣工

發(fā)表時(shí)間: 2019-12-18 作者:admin 來(lái)源:新京報(bào) 點(diǎn)擊:375次
        據(jù)中國(guó)電建官網(wǎng),12月12日,印度尼西亞總統(tǒng)佐科維視察中國(guó)電建承建的雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目,并期待雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目能于2021年底竣工。印度尼西亞公共工程與民房部長(zhǎng)巴蘇基、總統(tǒng)府幕僚長(zhǎng)慕爾多科、西爪哇省長(zhǎng)李德宛及多名內(nèi)閣成員、西爪哇地方官員陪同。

        佐科維在現(xiàn)場(chǎng)說(shuō),雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目投資達(dá)60億美元,希望于2021年底竣工,并表示,該項(xiàng)目交通設(shè)施將與該地區(qū)運(yùn)輸網(wǎng)互相連接。佐科維確保項(xiàng)目不受征地問(wèn)題的困擾。據(jù)總統(tǒng)介紹,已完成解決相關(guān)建設(shè)用地。總統(tǒng)評(píng)估認(rèn)為,大力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決定是正確的。他無(wú)法想象在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面動(dòng)作遲緩。他說(shuō):“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)絕對(duì)不能遲緩,它決定了一個(gè)國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力。”

   雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)“一帶一路”和印尼全球海洋支點(diǎn)戰(zhàn)略對(duì)接的標(biāo)志性項(xiàng)目、東南亞第一條時(shí)速350公里的高鐵,中印尼兩國(guó)人民十分關(guān)注,兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人高度重視。自2018年6月9日開(kāi)工建設(shè)以來(lái),中國(guó)電建認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“把雅萬(wàn)高鐵建成“一帶一路”標(biāo)志性項(xiàng)目”的重要批示精神,以王岐山副主席視察雅萬(wàn)高鐵為契機(jī),圍繞國(guó)鐵提出的雅萬(wàn)高鐵2019年全面提速的總體目標(biāo),電建雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目部組織開(kāi)展“大干60天,四保一建一創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),激發(fā)全體參建人員積極向上、奮勇?tīng)?zhēng)先的激情和昂揚(yáng)斗志。堅(jiān)持“問(wèn)題導(dǎo)向”和“目標(biāo)導(dǎo)向”,分析項(xiàng)目面臨的工程建設(shè)環(huán)境與形勢(shì),在總結(jié)前期經(jīng)驗(yàn)、梳理項(xiàng)目存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上,形成了以“幫助、服務(wù)、指導(dǎo)”為主的管理思路,調(diào)整組織架構(gòu)模式,增加現(xiàn)場(chǎng)資源投入,以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為抓手,四化支撐為手段,架子隊(duì)建設(shè)為基礎(chǔ),狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,確保安全質(zhì)量全面受控,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度滿足工期要求,為2021年底竣工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下結(jié)實(shí)基礎(chǔ)。

   雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142.3公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是中國(guó)高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、裝備制造、物資供應(yīng)到運(yùn)營(yíng)管理、人才培訓(xùn)、沿線綜合開(kāi)發(fā)等全方位整體走出去的第一單項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后,雅加達(dá)至萬(wàn)隆的行車時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘左右。極大改善當(dāng)?shù)亟煌顩r,便利民眾出行,帶動(dòng)沿線產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā),提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平。

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