天津市交通科學(xué)研究院是天津市交通運(yùn)輸委直屬交通運(yùn)輸科學(xué)研究機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)七十多年的砥礪發(fā)展，目前形成以四個(gè)研究中心(綜合交通、綠色交通、交通安全應(yīng)急、智能交通)和四個(gè)下屬企業(yè)(路馳咨詢公司、建達(dá)科技公司、天津交科檢測(cè)科技公司、金艾工程檢測(cè)公司)以及參股企業(yè)海順設(shè)計(jì)公司為骨干的綜合性技術(shù)研發(fā)咨詢服務(wù)體系，是國(guó)家發(fā)改委授權(quán)國(guó)家級(jí)“橋梁結(jié)構(gòu)安全與耐久性國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”和天津市科委授權(quán)市級(jí)“路橋技術(shù)工程中心”，是天津市土木工程學(xué)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)單位和天津市交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處單位。
        天津交科院主要從事道路、橋梁、軌道交通、給排水、安全應(yīng)急、智能交通及節(jié)能減排等領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)咨詢、試驗(yàn)檢測(cè)、施工監(jiān)控、健康監(jiān)測(cè)、計(jì)量檢定、應(yīng)急處置、安全評(píng)估、養(yǎng)護(hù)管理、工程設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理等業(yè)務(wù)。市場(chǎng)開(kāi)發(fā)遍及全國(guó)19 個(gè)省、自治區(qū)以及尼泊爾、蒙古等國(guó)家。
        天津交科院憑借長(zhǎng)期的業(yè)績(jī)積累和人才建設(shè)取得多領(lǐng)域的資質(zhì)能力，主要有交通部試驗(yàn)檢測(cè)綜合甲級(jí)資質(zhì)和橋梁隧道工程專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)、住建部質(zhì)量檢測(cè)和見(jiàn)證取樣檢測(cè)資質(zhì)、市政(道路、橋梁、排水)甲級(jí)和公路行業(yè)（公路）甲級(jí)資質(zhì)、城鄉(xiāng)規(guī)劃編制丙級(jí)資質(zhì)、交通部公路工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)和住建部工程監(jiān)理(市政、房建)甲級(jí)資質(zhì)、工程咨詢甲級(jí)資信、測(cè)繪乙級(jí)資質(zhì)、天津市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)督管理委員會(huì)授權(quán)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)、天津市公路養(yǎng)護(hù)工程施工(一類、二類)甲級(jí)資質(zhì)以及樁基專項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)等，并且取得中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可證書(shū)(CNAS)、計(jì)量認(rèn)證證書(shū)(CMA)以及ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)等。
        天津交科院現(xiàn)有員工475人，其中教授級(jí)高工19人，高級(jí)工程師135人，工程師139人；博士2人，碩士106人，本科294人；享受?chē)?guó)務(wù)院政府特貼專家1人、天津市“131”創(chuàng)新型人才人選2人，知名專家、學(xué)術(shù)帶頭人和技術(shù)負(fù)責(zé)人近百名，各類執(zhí)業(yè)資格注冊(cè)員工400余人次。擁有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)儀器設(shè)備1000余臺(tái)(套)，主要有路面材料成套試驗(yàn)設(shè)備(含GTM旋轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、震動(dòng)成型儀、傅里葉變換紅外光譜儀等)、成套樁基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備、UTM30多功能動(dòng)態(tài)試驗(yàn)系統(tǒng)、隧道超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)、無(wú)線環(huán)境激勵(lì)橋梁實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)測(cè)試分析系統(tǒng)、水下機(jī)器人檢測(cè)系統(tǒng)、IBIS微變形遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、地質(zhì)探測(cè)雷達(dá)儀、鋼結(jié)構(gòu)相控陣無(wú)損檢測(cè)設(shè)備、智能路況檢測(cè)車(chē)、橋梁檢測(cè)車(chē)、激光自動(dòng)彎沉儀、紅外熱成像儀等。     
        天津交科院堅(jiān)持“科技興院、科技強(qiáng)院”的發(fā)展戰(zhàn)略，以科研為核心，以產(chǎn)業(yè)為載體，取得以多項(xiàng)科研成果為支撐的核心技術(shù)，主要包括泡沫瀝青再生混凝土半柔性基層成套技術(shù)、瀝青路面材料與路面結(jié)構(gòu)技術(shù)、道路橋梁檢測(cè)評(píng)估與加固成套技術(shù)、道路橋梁建設(shè)養(yǎng)護(hù)信息技術(shù)、大型橋梁施工監(jiān)控與健康監(jiān)測(cè)技術(shù)、耐久性水泥混凝土材料設(shè)計(jì)方法與施工技術(shù)以及管道非開(kāi)挖檢測(cè)和修復(fù)成套技術(shù)等。建院以來(lái)完成科研項(xiàng)目346項(xiàng)，科研成果獲得國(guó)家級(jí)科技獎(jiǎng)4項(xiàng)，省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)64項(xiàng)，委及行業(yè)學(xué)（協(xié)）會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)109項(xiàng)，編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)30項(xiàng)，取得國(guó)家專利35項(xiàng)、計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)9項(xiàng)。
        綜合交通研究中心副主任李鑫任中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)理事。