制定背景

標(biāo)準(zhǔn)制定意義

傳統(tǒng)人工巡檢存在諸多弊端，在效率、覆蓋范圍和安全性方面均顯不足，難以滿足交通基礎(chǔ)設(shè)施全天候、高密度的運(yùn)維需求。而無人機(jī)巡檢憑借其靈活性、遠(yuǎn)程控制和圖像識(shí)別功能，成為交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維領(lǐng)域的重要補(bǔ)充手段。然而，當(dāng)前無人機(jī)巡檢作業(yè)流程不統(tǒng)一、設(shè)備性能不足、數(shù)據(jù)處理不閉環(huán)等問題凸顯，且缺乏系統(tǒng)性標(biāo)準(zhǔn)。

這三項(xiàng)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)意義重大，它們將為無人機(jī)巡檢在交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維中的應(yīng)用提供規(guī)范和指引，有助于解決當(dāng)前存在的問題，推動(dòng)無人機(jī)巡檢技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的健康、有序發(fā)展。

標(biāo)準(zhǔn)征集

為進(jìn)一步促進(jìn)無人機(jī)巡檢在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，現(xiàn)面向業(yè)內(nèi)廣泛征集無人機(jī)巡檢作業(yè)相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定。我們誠邀業(yè)內(nèi)科研院所、骨干企業(yè)積極參與標(biāo)準(zhǔn)編制工作，共同為完善無人機(jī)巡檢標(biāo)準(zhǔn)體系、提升交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維水平貢獻(xiàn)力量。讓我們攜手共進(jìn)，推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。 

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)簡介

《公路高邊坡無人機(jī)巡檢技術(shù)指南》規(guī)定了無人機(jī)公路高邊坡智能化巡檢技術(shù)的作業(yè)要求、巡檢準(zhǔn)備、巡檢方案和數(shù)據(jù)采集、巡檢成果輸出等內(nèi)容；適用于采用無人機(jī)或無人機(jī)搭載其他設(shè)備對公路高邊坡進(jìn)行智能巡檢。

 《鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無人機(jī)巡檢技術(shù)規(guī)范》規(guī)定了鐵路基礎(chǔ)設(shè)施無人機(jī)巡檢的術(shù)語和定義、作業(yè)組織與實(shí)施、系統(tǒng)功能要求、場景化巡檢技術(shù)要求、設(shè)備維護(hù)與應(yīng)急處置、數(shù)據(jù)管理與安全控制等內(nèi)容；適用于高速鐵路、普速鐵路及重載鐵路沿線的軌道線路、橋梁、隧道、接觸網(wǎng)、通信鐵塔、線路周界環(huán)境等基礎(chǔ)設(shè)施的無人機(jī)巡檢作業(yè)。

《高速公路改擴(kuò)建交通事件無人機(jī)智能巡檢作業(yè)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定了高速公路改擴(kuò)建交通事件無人機(jī)智能巡檢技術(shù)的術(shù)語和定義、基本要求、巡檢作業(yè)流程、巡檢作業(yè)準(zhǔn)備、巡檢作業(yè)要求、巡檢數(shù)據(jù)采集、巡檢數(shù)據(jù)處理、交通事件智能識(shí)別、巡檢資料整理與移交、巡檢系統(tǒng)使用記錄等內(nèi)容；適用于高速公路改擴(kuò)建工程中利用無人機(jī)進(jìn)行交通事件智能巡檢作業(yè)。

通過制定統(tǒng)一的技術(shù)要求與作業(yè)流程，保障無人機(jī)巡檢作業(yè)的安全性、規(guī)范性和實(shí)效性，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。有意向了解或參與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)起草工作，請予我分會(huì)聯(lián)系。

聯(lián)系方式：

中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)標(biāo)準(zhǔn)事業(yè)部

張保平：15611990175

張  華：15910814997

史叢敏：18510664556

褚麗麗：13611087456

楊  碩：13001160158

吳月烜：15711054196

姚建軍：15910372084

趙鑫丹：15701545289

任青梅：13141199217

座  機(jī)：010-82890909

中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)新技術(shù)促進(jìn)分會(huì)

聯(lián)系電話：010-82890909